盾构施工临时用电方案精要.doc

xx市轨道交通1号线一、二期工程 土建施工9标 盾构施工 临时用电方案 二0一四年二月 xx市轨道交通1号线一、二期工程 土建施工9标 盾构施工 临时用电方案 编 制： 审 核： 批 准： 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、电压、负荷等级分类 2 四、供配电方式 2 五、施工负荷统计及计算 3 六、总体配电方案 4 七、供电设施施工要求 8 八、用电安全技术措施 14 九、用电安全组织措施 16 十、触电事故应急预案 18 十一、附表 19 一、工程概况 xx市轨道交通号线一期工程由xx站至徽州大道站，线路长约24.65km，其中地下线23.65km，地面线1km。一期工程共设车站22座，全部为地下站。路站区间为盾构区间，线间距为区间最大纵坡2‰，最小纵坡2‰K25+421.529～K2+738.600，左线：K25+421.500～K2+738.600，区间线路长度右线317.071m，左线317.050m，不设置联络通道；隧道穿过土层主要为粘土②层、粘土③层；右线盾构区间在南宁路站始发掘进至云谷路站，于站内调头后始发掘进左线盾构区间至南宁路站，然后吊出。 南宁路站～贵阳路站区间为盾构区间，线间距为区间最大纵坡‰，最小纵坡2‰K25+926.000～K2+5