中国近海全潮测验的气象保障分析.pdfVIP

海洋预报 Vo I.29 ,No .5 第29 卷第5 期 Oct.2012 2012年10 月 MARINE FORECASTS 中国近海全潮测验的气象保障分析 熊学军1 ， 胡放敏1 ，赵忠芳2 ，张简廉3 (1.国家海洋局第一海洋研究所，山东青岛 266061; 2. 福建省晋江市气象局，福建晋江 362200; 3. 浙江省舟山市气象局，浙江舟山 31602 1) 摘 要:基于我国近海全潮测验气象保障的迫切需求，根据我们在现场调查中积累的有效经验，把 影响中国近海的天气过程看成是大背景场上气压单体的运动，冬季的基本态是气压单体的向海运 动，夏季的基本态是气压单体的向陆运动。具体到调查海区，首先把握调查时段天气过程的基本 态，关注大背景场中气压单体的运动趋势，推判可能影响到调查海区的气压单体的活动规律以及 它们之间的相互作用，确定调查区调查时段天气形势的极端情况;基于可以获得的公益气象预报 信息，通过对调查现场基本背景场的踏勘和分析研究，形成局地性修正因子，从而进行调查海区的 局地补充订正预报;用现场气象观测站的资料进行验证与反馈，不断改进局地性修正因子;充分结 合诸如风动能在一定时段内积分总量准守恒的周期规律性等经验规律，进行调查现场的气象保障 服务。 关键词:全潮测验;气象保障;动力学分析;气压单体，局地性修正 中图分类号:P456 文献标志码:A 文章编号: 1003-0239(2012)05-0078-07 包括了天气由坏及好或由好及坏的系列变化。所 1 引言 以，中国近海的全潮测验受天气过程的影响巨 大，要保证全潮测验期间各潮期观测时段的天气 全潮测验是陆架浅海区域性海洋调查的经典 状况都具有相对的良好性，具有相当的难度。由 观测，它采用大中小潮三个时段、周日连续、多 于比较恶劣的气象条件严重影响到全潮测验的人 要素同步、多船同步的调查方式，努力用最少的 员安全、仪器安全和资料安全，必须做好全潮测 时间、最小的成本，获得区域性海洋系统基本的 验期间调查海区的天气预报，并形成相应的气象 水动力、水文和气象环境特征。所以，若干年 保障体系。但截止到目前，从公开渠道可以免费 来，全潮测验一直是我国近海海洋工程设计论证 得到的气象预报信息，在空间范围和时间分辨率 中的例行观测。 方面都满足不了全潮测验的要求，依靠职业化的 全潮测验原则上采用大中小潮或小中大潮的 气象预报团队提供全潮测验期间调查海区的精细 顺序，正常情况下要持续8 天左右，对于具体的观 化天气预报还少有可能，这就要求开展全潮测验 测海区，大中小潮的潮时基本上是固定的，每个 团队的自身能够主动进行调查海区的局地补充订 潮时的起始观测时间也只有l 天左右的机动期，一