大众出风囗标准-061024剖析.docVIP

7.通风装置：试验的实施 7.1 一般部件的说明 在仪表板中或在副仪表板（又称作中心托架）中的通风装置是汽车内饰的组成部分。它们用于保持乘客车厢内的理想气候条件。 所有的通风装置，均必须确保其各自的功能，在轿车一般的负荷条件下，超过轿车的平均理论寿命（14年）。 在汽车的各种工作状态下（气候的和动态的）和在进行的各种试验台试验中，通风装置的结构必须是没有啪嗒、嘎吱、刺耳噪声，必须确保其功能和操作。应当如下选择材料和设计，即使是连接部件，也要避免塑料部件这种典型的接触噪声。 对于所有在通风装置范围内非直接接触的连接件来说，应当注意有足够的自由度，或者，应当采取一些措施，使其在各种工作状态及在大众汽车公司所进行的各种试验台试验中不产生噪声。如果不能做到这一点，则应在可能的情况下，规定减小噪声的措施（例如粘贴毛毡，用泡沫包皮等）。这方面的费用应由供货厂家承担。 侧面玻璃窗通风装置的设计与试验，应按照EP87520.10以及专业负责部门的规定进行。如果未遵守规定，则实际的吹风方向必须测定，并须提交EBAI（试验）以便批准。 每台内部通风装置的最小横截面，在直排气为35cm2的情况下，对于侧面玻璃的通风装置来说，每台通风装置的自由横截面应至少为15cm2。 在垂直调节中，应当能够做到从遮阳板的吹气点可瞄准到SR – 点（座椅参考点）；在水平调节中，应当从中间的通风装置到达驾驶员和副驾驶员中间，而且，从侧面的通风装置，到达驾驶员或副驾驶员中间以及透过侧面玻璃上向外观察的范围。 侧面玻璃的通风装置，一般是不定向的，其导风片装置是这样的，即保证了侧面玻璃的除霜和表面凝水的清除，特别要保证透过玻璃看到后视镜。侧面玻璃通风装置的设计与试验，按照EP87520.10以及专业负责部门的规定进行。 如果不能遵守规定，则必须测定出实际的吹风方向，并提交进行EBAI（试验）以获得批准。 通风装置必须在设计方面、功能方面和质量方面与各自的汽车级别相适应。 这就是说： ·有足够的强度和形状稳定性 ·满足各项安全规定和法规上要求的性能 ·表面按照设计规定处理 ·在考虑到质量审核和人机工程学尺度的情况下,给用户以高级的外观的印象,良好的手感和嗅觉感 ·功能件与 操纵件的可视性和布局，必须符合法定要求以及大众 – 设计规范和试验规程 ·功能必须可明显识别，操作必须简单 ·对于乘客无气味的烦扰，无过敏性刺激 ·不起翳 ·所有部件均必须按照TL1010的规定，是不易燃的。 7.2 规定 EP 84100.52 84 100.XX仪表板总，成太阳光模拟试验 EP 84100.53 84 100.XX仪表板总成，有/无预先老化的气候交变试验 EP 84100.55 84 100.XX仪表板总成，室外风化试验 EP 84120.01 84120.XX仪表板下杂物箱综缆 EP 84100.40 84100.XX仪表板总成，疲劳试验台试验，液压脉冲和整车试验台 EP 84100.41 84100.XX仪表板总成，疲劳强度与温度试验 EP 84100.45 84100.XX仪表板总成，疲劳行驶试验 EP 84100.01 84100.XX仪表板总成综缆 EP 84100.10 84100.XX仪表板总成，功能试验和主观检查 EP 84100.12 84100.XX仪表板总成，包括轴激励的振动试验 EP 84100.13 84100.XX仪表板总成，包括发动机激励的振动试验 EP 84100.50 84100.XX仪表板总成，气候和温度条件下的存放 EP 001.01 001.XX汽车部件的合格检验，尺寸检查 EP 001.02 001.XX汽车部件的合格检查，重量 EP 001.03 001.XX汽车部件的合格检查、材料与表面 EP 001.04 001.XX汽车部件的合格检验、加工工艺 EP 002.01 002.XX汽车部件的合格检验、装配与可拆卸性 EP 002.03 002.XX汽车部件合格检验，合格 EP 002.04 002.XX汽车部件合格检验，功能分析 EP 002.06 002.XX汽车部件合格检验，螺栓连接 DIN 75220 汽车部件在太阳模拟器设备中的老化 FMVSS103 汽车的安全性，用于防风玻璃除霜与防风玻璃除冷凝水的加热设备 FMVSS201 防碰撞的汽车安全性：车内的碰撞，在向汽车内侧碰撞时对于乘客的保护 78/317/EWG 汽车玻璃表面的除霜和干燥设备，加热设备 TR/AS28-1993 客车和货车防风玻璃洗涤设备，刮水器/洗涤器。 ADR21 仪表板的防碰撞保护：内室碰撞 74/60/EWG 内部布置（部件、装置等），窗户的助力操作等 Koshin 453/1971 (TRIAS 34