东莞市中心区停车改善规划研究.pdfVIP

运输管理YUNSHUGUANLI 东莞市中心区停车改善 规划研究 □ 王远回 摘 要 : 本文以东莞市中心区为案例，对中心区停车发展现状 及问题进行了分析，结合东莞市停车发展所处的阶段，提出中 心区停车改善目标、改善策略及改善原则，并从停车规划、建设、 管理和收费等多个层面,提出东莞市中心区停车改善措施。 关键词: 城市交通;静态交通;停车规划;停车政策 近年来，随着东莞市社会经济的快速增长，车辆拥有量急剧 46 增加，车位不足、违章停车等问题逐渐成为东莞市社会各界关注 的焦点问题之一。由于停车问题将对机动交通、静态交通产生深 远影响，如何制定合理的停车政策，并利用其平衡动静态交通的 关系，保障城市交通系统功能的有效发挥，逐渐受到市民和政府 管理人员的重视。本文针对目前东莞市中心区停车存在的问题， 对停车系统进行研究。 一、东莞市中心区停车发展现状 1.中心区概况 东莞市中心区范围为四环路、莞太路、八达路、东城中路— 翠峰路、莞长路合围区域，总面积约10平方公里，如图1所示。 中心区是东莞市政治、文化、经济中心，由三大片区组成， 如图2所示。 传统片区：以传统商住、服务、工业为主，分布老的商住楼、 密集街铺、饮食、娱乐、手工作坊、老社区等。 中央片区（行政办公 +CBD）：以行政办公、文化会展、高 端商务为主，分布市政府、市民广场、展览馆、会议厅、图书馆、 剧院、艺术馆、高层写字楼等。 居住片区：以居住用地、绿地为主，分布大型楼盘、社区组团、 旧村、公园。 2014/3 YUNSHUGUANLI 运输管理 图1 东莞市中心区范围示意图 图2 中心区现状土地利用示意图 47 图3 东莞市区机动车和小汽车拥有示意图 图4 东莞中心区停车缺口情况 2.现状调查分析 表1 东莞市各类建筑物配建停车位指标 机动车保有量：根据东 车位配建标准 莞市交警局的统计数据，截至 类型 分类 ( 车位/100m2 建筑面积) 2011 年底，东莞市区四街机动