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§3-2 车轮与轮胎 教学重点： 1．辐板式、辐条式车轮的组成及用途；深式、平式、可拆式轮辋的结构形状及拆装方法，轮辋的标准意义轮胎的功用与分类，充轮胎的构造及分类普通斜交线轮胎、子午线轮、无内胎充气轮胎的结构特点、用途 1 课题一：各种轮辋与轮胎 3 2 课题二：车轮与轮胎拆装调整 2 2 3 本节小结与习题 1 4 本节总学时 8 课题一 ：各种轮辋与轮胎 车轮与轮胎作用 支承整车的质量 缓和由路面传来的冲击力 通过轮胎同路面间存在的附着力来产生驱动力和制动力 轮胎能产生自动回正力矩，使车轮保证直线行驶。 一、车轮 车轮由轮毂、轮辋以及它们之间的连接部分组成。 （一）车轮类型 按照连接部分（轮辐）的构造可分为辐板式和辐条式两种主要型式。 1．辐板式车轮 主要由挡圈、轮辋、轮毂、气门嘴伸出口、轮盘等组成。（如图3-19所示） 图3-19 辐板式车轮结构简单，维修方便，刚度好，成本低，被广泛采用。 2．辐条式车轮 （如图3-20）是用辐条将轮辋和轮毂组装在一起。 图3-20 辐条式车轮质量轻，造型好，但由于需要装配，生产效率低，成本高。在赛车及高档轿车上采用。 （二）车轮的主要零部件 1．轮毂 轮毂与制动鼓、轮盘和半轴凸缘连接，由圆锥滚子轴承支承在转向节轴颈或半轴套管上。 2．轮辐 辐板式车轮上的轮盘与轮辋通过焊接或铆接固定成一个整体，并通过轮盘上的中心孔和周围的螺栓孔安装在轮毂上。 辐条式车轮上的轮辐是钢丝辐条或者是和轮毂铸成一体的铸造辐条。 3．轮辋及其代号 也称钢圈，按其结构特点，可分为深式轮辋，平式轮辋和可拆式轮辋三种。 图3-21 （1）深式轮辋 代号DC 深式轮辋为整体式，（如图3-21(a)所示。）结构简单，刚度大，质量较小，对于小尺寸弹性较大的轮胎最适宜，主要用于轿车及轻型越野车上。 （2）平式轮辋 代号FB 平式轮辋底面呈平环状，（如图3-21(b)所示）它的一边有凸缘，另一边用可拆卸的挡圈作凸缘，具有弹性的开口锁圈来防止挡圈脱出。适用于大尺寸较硬的轮胎，一般多用于大中型货车上。 （3）可拆式轮辋 代号DT 可拆式轮辋由内外两部分组成，（如图3-21(c)所示）其内、外轮辋的宽度可以相等，也可以不相等，二者用螺栓连成一体。主要用于大、中型越野汽车。 4．国产汽车轮辋规格表示方法 国产汽车轮辋规格用轮辋的断面宽度（英寸）和轮辋的名义直径（英寸）以及轮缘高度代号（用拉丁字母作代号）表示。即：轮辋名义直径 ×/- 轮辋名义宽度 轮辋名义直径后面×表示一件式轮辋；-表示两件或多件式轮辋 例如：东风EQ1092型汽车轮辋为7.0－20：含义为轮辋断面宽度的数值为7英寸，多件式轮辋，轮辋名义直径为 20英寸。 二、轮胎 （一）轮胎的作用与分类 1．作用： 支撑汽车的总质量。 汽车悬架共同来吸收、缓和汽车行驶时所受到的冲击和震动，以保证良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 保证轮胎与路面的良好附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。 2．分类： （1）按胎体结构分 （2）根据工作气压分 （3）按胎面花纹分 （图3-22） 图3-22 （二）充气轮胎的结构 充气轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。 1.有内胎的充气轮胎 有内胎的充气轮胎由内胎、外胎和垫带组成。（图3-23） 图3-23 1）内胎中充满着压缩空气。 2）垫带放在内胎与轮辋之间，防止内胎被轮辋及外胎的胎圈擦伤和磨损。 3）外胎是用耐磨橡胶制成的强度高而又有弹性的外壳，直接与地面接触，以保护内胎使其不受损伤。它由胎圈、带束层、胎面和帘布层组成。（图3-24） 图3-24 帘布层是外胎的骨架，其主要作用是承担载荷，保护轮胎外缘尺寸和形状，通常有多层橡胶化的棉线或其它纤维组织所组成。帘布层的帘线按一定的角度交叉排列，帘布的层次越多强度越大，但弹性越低。由于外胎帘布层结构不同，分为普通斜胶轮胎和子午线轮胎。 （1）普通斜胶轮胎 (图3-25、26)帘布层与带束层各相邻层帘线交叉，且与胎面中心线成小于90o角排列的充气轮胎。普通斜胶轮胎噪声小，外胎面柔软，价格便宜。 图3-25、26 （2）子午线轮胎 (图3-28)胎体帘布层帘线与胎面中心线呈90○角或接近90○度角排列的充气轮胎。胎体较柔软，而带束层层数较多，胎面的刚度和强度高。 图3-28 子午线轮胎优点（与斜交轮胎比较） 1)使用寿命长。 2)滚动阻力小、节省燃料。 3)承载能力大。 4)附着性能好。 5)减振性能好。 6)胎温低，散热快。 7)胎面不易穿刺，不易爆胎。 ? 子午线胎的弱点是胎面与胎侧过渡区及胎圈附近易产生裂口，对材料及制造技术要