头嵙山、二嵙山.doc

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头嵙山、二嵙山

頭嵙山、二嵙山 曾忠一2004..1.16 虛線表示步道或山路,實線是柏油路。 頭嵙山和二嵙山位於台中市和新社鄉的交界處,也就是在台中市最東邊,前者高度859公尺,後者775公尺。這兩座山從台中市這邊有4條步道可上去,由北往南命名為一號、二號、三號、四號步道,五號步道則聯繫這兩座山峰。這些步道在921大地震時據說崩壞了一大半,但這幾年又重建了。在新社鄉這一邊則是台地,已經完全開發,到處是市街、農村。聯繫台中市大坑地區和新社鄉的129號縣道最高點中興嶺站一帶,商店眾多、熱鬧非凡。假如從外地前往攀登這兩座山,不要經過遍地紅綠燈、車輛壅塞的台中市區,最好經由4號國道東行,下交流道後沿3省道經過石岡鄉和東勢鎮的地界,在東勢大橋前右轉上山,再沿129縣道走上坡路,抵達台中市和新社鄉交界處,最後左轉進入協中路,第一登山口在協中路257號。接著右轉沿柏油路往山區繼續前行,第二登山口就在中興枝124電線桿旁邊,由這個登山口上去比較方便。再繼續往山谷方向走,在中興枝129號電線桿柏油路右邊還有一個登山口,由這個登山口可遇到一號步道,不久又遇到二號步道,經過怡樂亭和獅子亭以後,抵達二嵙山和頭嵙山中點的黑松亭。假如沿柏油路走到底,車子停在那裡,則可接上2號步道,經過怡樂亭和獅子亭上黑松亭,當然由這裡上去是前往黑松亭和頭嵙山最近的路線。 二嵙山上的紀念碑,已沒有基點。公尺二字右下方是抗議文字。 去年我曾去台中遊歷了一趟,第二天大家一起到大坑山區的一號步道走一走,我們由東山路進入大坑山區,一時找不到一號步道入口,車子開上中興嶺旁的鞍部。那時我很驚奇這裡怎麼那麼熱鬧,而且也看到豐原客運班車經過。後來我們找到了一號步道的入口,大約走了一個鐘頭就停下來了,因為同行的人大部分不能走遠路。我當時就打算以後找機會搭乘客運到台中,再搭客運抵達中興嶺站。從地圖上看來,從這裡往東走一段路應該離登山口不遠,應該可很順利的攀登頭嵙山和二嵙山。 過年前一位山友要回南部老家,我們約定一起去台中登山。我們8:00從南港出發,一路上天氣還不錯,在西湖服務區停了一下,這個服務區據說一星期前在3號國道全線通車的同時才完全開放,外觀配合自然環境以石材、玻璃、金屬來裝飾,橫跨高速公路上方。裡面商店不少,餐點大都一百多元,價錢似乎相當合理,但咖啡的價目也超過一百元,我們覺太貴了,可能是不懂欣賞咖啡的緣故,此外也有 遠景是鐵砧山,左邊近景是中興嶺台地。 華麗的兒童遊樂場所。不久鐵砧山慢慢迎面而來,靠近溪邊山坡大片崩落,我們去年去找基點時曾經見識到。我們本想再前往清水服務區,據說那裡景色優美,連市區民眾也前往遊憩,由於人潮太多,車位被佔満,嚴重的妨害了高速公路用路 人的權益。可是車子不小心下了高速公路,走上平面道路,由於已將近10點半,怕時間不夠,只好再上4號國道,往東駛去,因而錯過了清水服務區。 不久下4號國道,走上3省道,然後在東勢大橋前右轉上山,走上129縣道,進入新社鄉,一路上有前往中興嶺的路標。新社鄉是台地,沿途道路寬闊,一幅農村景象。我們找了一家店子吃午餐,不過份量太多,讓我們吃得很飽。店子的女主人用難懂的語言打電話,我以為是東勢腔的特有客家話,後來才知道那是越南語。車子繼續往前駛去,在一處岔路口沒右轉,繼續直行,後來才知道走上了中97鄉道,最後抵達山邊的路柏油路上。我們只好向坐在家門口的婦女詢問前往大坑的路,她們笑了一下,跟我們說就在前面。沒1分鐘,就看到了中興嶺站,附近有一家郵局,那裡就是去年春節到過的地方。去年來到這裡時,我很驚訝在海拔五百多公尺的交通要道,還有市街商店沿丁字路口分布。 此時我們已曉得自己的位置,於是掉頭往回走,也就是沿著山邊 的大路往東走,一路尋找地圖上提到的15號登山步道入口,這本地圖是大台中都會百科全圖(1998, 戶外生活圖書),這裡提到的15號 黑松亭附近的松樹和步道。 步道顯然是5號步道之誤。雖然我們也帶了某登山隊繪製的台中大坑風景區頭二嵙山登山步道圖,但上面沒說清楚如何進入登山口,那一帶岔路很多,根本無法確定登山口由哪條岔路進去。我們抵達遊客服務中心,裡面根本沒人,無法問到登山口在哪裡。最後只好問路,幸好得到明確的回答。不久我們又掉頭往回走,終於看到了第一登山口,正好位於新社鄉協中路257號旁邊,路邊有一根三嵙枝32電線桿,旁邊還有豐原客運的四村口站牌。在那本百科全圖內把協中路稱為興隆路,登山地圖則稱為新隆街,不知是否錯誤。我們進入較狹窄的柏油路,經過中興枝124電線桿旁的登山口,但此處路面太窄,無法停車,只好往裡面開,最後在中興枝129號電桿附近的另一個登山口附近較寬敞的路邊一家住戶的大門口附近停下。 我們走了5分鐘回到中興124號電線桿,路口掛滿登山布條,這裡海拔大約600

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