国产民用飞机_进入民航市场路有多远.pdfVIP

中国民航报/2012 年/5 月/14 日/第 004 版 航空制造 国产民用飞机 进入民航市场路有多远 本报记者 姜涛 关于国产民用飞机的市场化应用，时下流传着一种观点，认为中国的民用航空运输市场基本 上被国外飞机制造商占领，国产民用飞机数量很少。为什么面对国内蓬勃发展的民用航空市场， 国产飞机很难占有一席之地呢？国产飞机与国外飞机的差距究竟在哪里？国产飞机应该在哪些 方面进行改进，才能被民航用户所接受呢？诸如此类的问题，是记者日前在陕西飞机工业（集团） 有限公司（以下简称“陕飞”）采访时听到的议论最多的话题。 日前，陕飞成功举办“纪念运八飞机出口新疆活羊试验飞行 20 周年活动”。17 位当年参加运 羊试验飞行的成员应邀出席，与陕飞领导、科研人员一起追忆了运八飞机走向民用航空市场的历 程。与此同时，国产民用飞机在今天如何进入民航市场，伴随着当事者对往昔的美好回忆，也频 频成为大家热烈讨论的议题。 国产飞机拓展市场哪些问题亟待解决？ “我国的航空器（包括运输飞机、通用飞机和机载设备）生产，过去一直是以军机为主，按 国家计划指令生产。因