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- 2017-05-08 发布于四川
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1_江铃全顺汽车技术培训_C
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 轮 胎 磨 损 ( 外 倾 角 ) 正外倾角过大 --外侧胎肩磨损 负外倾角过大 --内侧胎肩磨损 轮 胎 磨 损 ( 车 轮 ) 车轮不平衡,径向跳动过大导致 胎冠凹凸变形 制 动 系 统 制 动 总 泵 全 顺 车 制 动 器 盘式制动器--前制动 鼓式制动器--后制动 双管路、真空助力、液压操纵、后管路装有比例阀 驻车制动器位于后制动器,机械拉索操纵 后 制 动 前 制 动 驻 车 制 动 真 空 助 力 制 动 限 压 阀 比 例 阀 限压阀和比例阀 感 载 比 例 阀 - LAV LAV 调 整 1 LAV 调 整 2 转 向 系 统 循 环 球 涡 轮、蜗 杆 式 齿 轮、齿 条 式 全顺汽车转向机构的型式:齿轮齿条式、动力转向、可变传动比 全顺动力转向系统 全顺动力转向系统 全顺动力转向系统 齿轮齿条转向机液压腔 转 向 传 动 比 动 力 转 向 泵 * * * * * * * * * * * MT-75变速器动力流-二档 MT-75变速器动力流-三档 MT-75变速器动力流-四档 MT-75变速器动力流-五档 MT-75变速器动力流-倒档 MT-75变速器换档机构 可适用于所有的手动变速器的故障测试 在挂前进档时
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