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复合材料SMC轻量化技术研究;背景资料：;美国的强制法规更严！！！;;;;;欧曼公司的汽车样件;欧曼公司的汽车样件;;主要问题;补救措施;;;汽车技术发展的永恒主题;;公司展示的LDSMC的配方;公司展示的制品实例 压制;公司展示的制品实例 注射;;;公司的SMC机组;;;;设计自由度高;耐化学腐蚀性好;不同介质下的浸泡实验显示：强度没有明显的变化！
集成化设计，使工艺简单
金属件需要10-12付钢模（冲压及定型），SMC制件只需要2付模具。;有案例证明，钢铁+塑料的设计由19个部件组成，
而使用SMC的设计集成为1个部件;适合各种涂装工艺：SMC材料耐热性能好，能达到200℃
且与电泳涂料兼容性好;能适合各种涂装工艺
系统成本降低：原材料成本、压机、模具投资、制造成本;热固性复合材料的回收：ERCOM组织，回收系统运行3000吨/年;回收材料的应用;粒径在直径300um:替代填料，用量在3-15%取决于???品表面效果和
机械性能要求;纤维和大颗粒：30%有机物焚烧（水泥制造过程能量回收），70%回收
至无机物。目前的交通部件应用。;A级表面系统 palapreg premium;Premium A级表面，市场上VOC排放量最低；和铝重量相近，比钢轻
45%；节约成本。
Turane 树脂应用于车身结构
生产时间减少，重量减少，排放量减少。
碳纤维SMC复合材料方案;;;;; 本报告就本次论题仅简单阐述，未尽之处，还请各位专家指导与指正。;
感 谢
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