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  • 2017-05-09 发布于湖北
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基于PBM的轿车车身简化模型的建立与.pdf

基于PBM的轿车车身简化模型的建立与

汽车工程 2016年(第38卷)第7期 Automotive Engineering 2016(V01.38)No.7 2016128 基于PBM的轿车车身简化模型的建立与仿真 张苗莉1,任金东1,杜建2,尹颖3,徐倩2 (1.吉林大学汽车工程学院,长春130022;2.一汽集团技术中心,长春130011; 3.中国现代汽车工程技术中心,烟台264006) [摘要]基于材料性质的建模(PBM)方法和某乘用车车身详细有限元模型,对用于概念设计阶段的车身简化 模型的建模方法进行了研究。梁构件用同长度的等效直梁单元来模拟,并根据等刚度原则,利用截面面积、两个主 轴惯性矩和扭转常数来描述其截面力学性质,进而决定梁单元的整体刚度,采用超单元来模拟接头,采用分块的平

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