基于CFD的高压多路阀微沟槽与均压槽阀芯摩擦性能比较.pdfVIP

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2017-05-08 发布于河南
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基于CFD的高压多路阀微沟槽与均压槽阀芯摩擦性能比较

年月机床与液压第卷第期基于的高压多路阀微沟槽与均压槽阀芯摩擦性能比较李双双王志平白建波常州大学机械工程学院江苏常州常州工程职业技术学院机电与汽车工程学院江苏常州常州轻工职业技术学院机械工程系江苏常州运用计算流体动力学理论建立高压多路阀滑阀副液固两相流场和冲蚀的数学模型对阀芯上开有微沟槽和均摘要压槽的滑阀副内流场进行数值模拟比较微沟槽和均压槽阀芯对泄漏量卡紧力引起的轴向摩擦力壁面摩擦力和壁面磨损率等摩擦性能的影响将数值模拟结果与工程实际结果进行对比结果表明高压多路阀芯应用微沟槽表面织构技术后其泄漏量壁面摩擦力和磨损率均比均压槽降低卡紧力引起的最大轴向摩擦力比均压槽稍大微沟槽的摩擦性能优于均压槽微沟槽表面织构技术可以有效提高高压多路阀的使用寿命模型和模型能有效地模拟滑阀副液固两相流的流动规律关键词高压多路阀微沟槽摩擦性能中图分类号文献标志码文章编号寸形状和排列的微沟槽或凹坑来显著改善摩擦副表前言大型工程机械用高压多路阀是以两个以上换向阀面的摩擦磨损性能延长其使用寿命近年来表面为主体的多功能集成阀是工程机械的核心部件由织构技术在发动机机械密封和轴承等领域得到较为广泛的研究