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黄油囊油气隔离装置在油气管道动火抢修中的应用
维普资讯
2008正
- 2O08
管 5 设 各
第4期 Pipeline and Equipment NO.4
黄油囊油气隔离装置在油气管道动火抢修中的应用
王 闯,高 巍
(中国石油管道公司沈阳调度中心,辽宁沈阳 110031)
摘要:在油气管道动火、抢修 中,要使动火点与油气干线有效隔离,防止爆炸、着火等事故的发生。文中阐述 了黄油囊
油气隔离装置的应用情况。实践表明,该装置的应用前景十分广阔。
关键词:动火;抢修;油气隔离;黄油囊;油气隔离
中图分类号:TF~32 文献标识码:B 文章编号:1004—9614(2008)04—0062—01
0 引言 由于输油管道是密闭的,要求密封装置安装入管道和从管
由黄油墙 (黄甘油与滑石灰2:l比例的混合物)与橡胶囊 道取出时体积越小越好,以便利装人、取出。使用时要求将囊
制作的油气隔离装置是一种应用在输油 (成品油、原油、轻烃类 内充足一定压力的气体,使囊充满一段管道,来满足现场动火
石油产品)、输气管道上的新型隔离方式 ,它具有安全性高、稳 安全的需要。并能承受油气隔离囊两侧0.5MPa以下的压力
定性强、操作方便等优点,在东北油气管道的动火施工和抢修 差,本身承受压力0.7MPa。要求耐油,使用温度范围70~一40
中得到了广泛的应用,并收到了良好的效果。 ℃。油气隔离囊为帆布衬里,双面涂胶 ,特制接 口的椭圆囊。
在利用钢制管道进行长距离、密闭输油或输气时,经常会 油气隔离囊作为黄油墙前增加强度和严密性 的措施,是进
出现维修、动火焊接管道的情况,即便是停输 ,管道内还存留一 行动火施工的有效保护措施。油气隔离囊的安放位置要距离
定量的油品、油气,并且带有一定的压力,为了安全施工,必须 管道切管口有足够距离,要给砌筑黄油墙留出标准空间。油气
将油或油气与动火点(焊接处)隔离开。在以往的油气管道动 隔离囊在安装前要进行试压,安装时油气隔离囊的充气压力一
火施工和管道维抢修过程中,动火点的油气隔离只用黄油墙, 般为0。lMPa,气体为N 。油气隔离囊在安装完毕后要按照规
它的缺点是不稳定,在长时间的动火施工过程 中容易垮塌,泄 定用可燃气体报警仪进行油气浓度检测 ,合格后方可进行修 口
漏油气 ,威胁动火施工安全。在高温情况下容易产生流动,这 作业。一般在组对焊接作业前应再进行油气浓度检测 ,合格后
样墙的上端会形成缝隙,泄漏油气。成品油管道上容易被汽柴 方可进行施焊动火。
油等有机溶剂溶解,影响隔离效果 ,造成动火失败和安全事故。 3 油气隔离囊安装要求
为此,经过多年的动火施工实践,不断研究新的油气隔离方法, 在封堵区域动火切 口外侧约3,0m左右,焊接DN300囊式
研制出了用黄油墙和橡胶囊制作的油气隔离装置。 封堵短接,安装夹板 阀,安装开孔机,进行管道开孔 ,然后关闭
1 黄油囊油气隔离装置简介 夹板阀,封堵囊试压,封堵囊捆扎,等排油结束后打开夹板阀,
先在动火点两侧放置橡胶囊,在橡胶囊外侧砌筑黄油墙, 人工将黄油囊续人动火管段 内,安装充气装置,封堵囊充气升
这种装置被称为黄油囊油气隔离装,见图l。在动火施工时,黄 压(一般为0.05MPa),临时加盖盲板并密封。动火结束后,拆
油墙是第一道密封,橡胶囊是第二道密封,优点是双重保险,在 除盲板,封堵囊排气,用吊车及专用挂钩缓慢将封堵囊 吊出,进
黄油墙破坏的情况下,动火点不会有油气,另外黄油墙不和管 行堵孔作业,安装法兰盲板并用螺栓紧固。
道内的介质接触,防止被溶解破
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