基于高冲击激励的加速度计参数辨识的研究.pdfVIP

第25卷 第4期 传 感 技 术 学 报 V01．25 No．4 2012年4月 CHINESEJOURNALOFSENSORSANDACTUATORS Apr．2012 StudyforParametersIdentification ofan AccelerometerBased on High ShockIntensities HUHongbo ，YUMei (NationalInstituteofMetrology，Bejiing100013，China) Abstract：Dynamiccalibrationforaccelerometerisofgrowingimportanceinmetrologyathomeandabroad．A signal processingmethodforidentifyingtheparametersoftheaccelerometerispresentedaccordingtothelatestcalibration method．Themethod isbasedon thestate—spacemodeldescription oftherelationship between input，noiseand outputsignalsfortheaccelerometer．BasedonthedisplacementsignalsmeasuredbytheHeterodyneinterferometry， the acceleration inputsignalisderived．Utilizing the input-outputdata，theparametersofthemodelofrthe accelerometerareestimatedbyminimizingthepredictionerrorsequenceofthestates-spacemodel，andthemethod isappliedtodifferentshockintensities，andtheeffectiveofthemethodisconfirmedbytheresults． Key words：metrology；parameters identification；shock excitation；state-space model；dynamic characteristic； transferfunction EEACC：7210；7220；7230 doi：10．3969／j．issn．1004-1699．2012．04．014 基于高冲击激励的加速度计参数辨识的研究术 胡红波 ，于 梅 (中国计量科学研究院，北京 100013) 摘 要：加速度计的动态校准在国内外计量领域越来越受到重视，参考国内外最新的加速度计动态校准方法，主要阐述了基 于高冲击激励下加速度计动态特性参数辨识的问题。该方法根据加速度计的物理结构建立了其状态空间模型，利用外差式 激光干涉仪测量并经过相应处理得到了输入加速度计的激励信号。利用得到的输人一输出数据，通过最小化其状态空间模型 的预测误差序列得到了被校加速度计的动态特性的参数．通过在不同的冲加速度峰值下进行了试验并比较表明该方法的有 效性。 关键词 ：计量学；参数辨识；冲击激励；状态空间模型；动态特性；传递函数 中图分类号：TH824．4 文献标识码 ：A 文章编号：1004—1699(2012)04—0487—05 压 电加速度计是一种使用非常广泛的微机电装 不再是在时域确定测量系统的误差，仪器仪表等学 置，在科学研究与工业生产 中有着大量 的应用。 目 科领域对于这些内容已经做了较为深入的研究。国 前，相关的标准都规定了很成熟的确定压 电加速度 内这方面突出的贡献者是北京航空航天大学黄均钦 计输入与输 出关系的方法l1]．但上述加速度计的 教授