《港口规划与布置》（第三版）总结课1.pptVIP

考试题型： 填空题 简答题（问答题） 计算分析题 1.1 水运系统 交通运输系统---综合运输系统 目的任务：旅客、货物的空间“移位” 水运系统 优势：成本低、能耗低、环保 1.绪论 1.2 港及港的组成 港口是交通运输的枢纽，由3大部分组成，6个作业系统: 水域：供船舶航行、停泊、锚泊、装卸转载等，面积、深、平稳——港池(泊位)、航道、锚地、外堤、回旋、导航等 岸线：水陆交接地带，靠船、旅客上下船、货物装卸等，长度、高度—— 码头建筑物、港池(泊位) 陆域：布置各种设施，宽广、平坦 存储设施：仓库、堆场 装卸设备：起重机械、运输机械 交通设施：道路、铁路 辅助设施：给排水、供电、通信、机械库、机修厂、消防站、办公楼、商务中心以及生活辅助设施 配套设施：修造船厂、港作船舶基地等 1.3 港口分类 按功能分：商港、渔港、工业港、军港、避风港、游艇港 按地理位置分：河港(包括运河港)、海港(海岸港、河口港) 1.4 港口的运营 船舶出入港过程 到港?到达锚地?离开锚地?靠码头?开始装卸?装卸结束?离港 港口运营指标：码头生产经营规模、生产运输指标、经营管理指标、技术管理指标 营运费用 货物费用：不包括运费、装卸费等“看得见”的费用，只是货物价值之利息“看不见”的费用（时间价值） 船舶营运费用：船舶在营运过程中发生的费用，包括固定费用和航次费用待泊费用----固定费用为主--------艘天费 2.1 经济社会条件调查 港口腹地：定义、划分、扩大腹地的措施 社会经济调查 港口、城市调查：客货、港口、企业、经济 相关设施调查：土地利用的可能性、价格；集疏运能力及扩展的可能性；水电供应；运输网规划、重点项目的建设规划 水域调查：近海渔业、海滨旅游、港口航道、施工 其它社会调查：沿江、沿海工矿企业的现状与发展规划，与港口发展有利害关系的部门和企业的现状与发展规划 2.2 自然条件调查与分析 自然条件调查内容 地形、地质：地形图、地质条件、岸线冲淤、地震 气象：风、雨、雾、冰(气温) 海象：潮、浪、流、泥沙运动 河流：流速、流量、流态——季节性变化 2.港口规划调查与分析 自然条件对港口的影响 地形、地质：平面布置、港口选址、建筑物结构型式、造价 气象 风：平面布置(航道、口门、环境)、作业、对船舶的作用力 雨：施工、港区排水、作业 雾：航行、作业 冰：作业天数、建筑物强度和耐久性 海象 潮：港口各部高程、增减水——特征水位、基准面 浪：泊稳、平面布置、建筑物强度、泥沙运动——特征值、折射、绕射 流：航行、泥沙运动 河口：潮流界、潮区界、拦门沙洲——河流搬运泥沙的最终归宿点 河流：流量、流态、河道演变——选址、航行、岸线稳定 2.3 吞吐量预测 货物分类：件杂货(集装箱)、干散货、液体货 吞吐量预测：吞吐量、通过能力的概念；预测步骤与主要方法 2.4 船舶及船型预测 尺度：船型尺度、全部尺度——长、宽、高、吃水、干舷、连桅高度 吨位：重量吨位、容积吨位；总载重吨、净载重吨；总吨位、净吨位；空载排水量、满载排水量、实际排水量 主要船舶的特点：杂货船、集装箱船、散货船、油船——河船、海船 3.1 货物在港内的作业方式 货物在港内的作业方式 名词术语：换装(装卸过程)、操作过程、直取作业、装卸工艺、作业线 换装方式： 水水联运：船??船；船??库场??船 水陆联运：船??车；船??库场??车 3.3 装卸工艺设计 件杂货：门机+拖挂车+叉车/起重机 集装箱：装卸桥+集拖车+龙门吊 干散货：装/卸船机+皮带机+堆/取料机 液体货：泵+管道 3.港口装卸工艺 4.1 港口规模确定 泊位数优化 货物在港口换装总费用的组成——港、船、货三部分 泊位数优化的概念及其目标函数——条件 泊位数优化的基本方法与步骤 港口泊位利用率：概念、合适利用率的取值方法 船舶到达分布：随机性、规律性——泊松流 船舶占泊时间分布：指数分布、爱尔兰分布 港口服务系统的排队模型 到达分布/占泊时间分布/泊位数/排队长度的限制 M/M/S/∞排队模型的条件 4. 码头及码头平面设计 4.2 减少船舶在港时间 措施 增建泊位——投资新建码头泊位 提高装卸效率——非常有效的措施，尤其适用于老港口改造 泊位组——营运调度、生产管理 速遣——不增加任何设施→部分船舶可迅速离港 ——各种措施的特点、效果 4.3 码头布置型式 按贸易、用途、货种、平面布置等分类方法 按平面布置分类：顺岸式、突堤式、挖入式、岛式及栈桥式、堤内式——特点(优缺点) 4.4 港口陆域尺度 码头泊位三要素：长、宽、深 船长、船宽、吃水 + 必要富裕量 码头前沿高程：