CRH2动车组转向架运用检修之我见_陈文芳.pdfVIP

科技信息 职教与成教 CRH2 动车组转向架运用检修之我见 华东交通大学高职学院 陈文芳 ［摘 要］本文通过对CRH2 动车组转向架的结构分析，结合国内外经验，对其运用检修提出建议。 ［关键词］动车组 转向架 检修 建议 CRH2 型动车组时速200 公里，是铁路客车装备的重要组成部分。动 可靠性、现代化的动车组检修基地。 车组的每个车体下装有两个转向架，动车下是动力转向架(SKMB- 200)， 表1 拖车下是拖车转向架(SKTB- 200)，所不同的是动力转向架有牵引电机 检修项目 检修要求 一级 二级 和驱动装置而拖车转向架没有。 检查 √ √ 1 CRH2 动车组转向架结构特点 （1）轮对 转向架主要由构架、轮对轴箱、一系悬挂装置、二系悬挂装置、驱动 诊断 √ √ 装置、基础制动装置等组成。各部分具有如下特点: （2）轴箱及定位装置 检查 √ √ 1.1 构架 （3）空气弹簧及附属装置 检查 √ √ （1）选用与转臂式轴箱定位方式相对应的转向架构架结构。 （4）油压减振器 检查 √ √ （2）转向架构架的形状采用H 形，由侧梁和横梁、相关支座、连接梁 （5）构架 检查 √ √ 等构成，有一定柔性。 （3）转向架构架分为动车转向架构架和拖车转向架构架两种类型。 （6）排障器 检查 √ √ 1.2 轮对轴箱装置 （7）牵引电机、速度传感器 检查 √ √ （1）动车转向架轮对由车轴、车轮、轮盘、齿轮装置及轴承构成。拖 （8）挠性轴接头 检查 √ √ 车转向架轮对由车轴、车轮、轮盘、轴盘及轴承构成。 （9）齿轮箱 检查 √ √ （2）选用了空心车轴,在车轴中心设一直径为￠60mm 的通孔,每根 轴约较实心车轴减轻60kg，既减轻了簧下质量，又有助于对车轴进行超 （10）制动盘 检查 √ √ 声波探伤。 （11）制动管系 检查 √ √ （3）车轮采用整体轧制车轮。 （12）踏面清扫器 检查 √ √ （4）轮盘为一体型锻钢制造，轴盘采用了分割，便于更换。材质采用 （13）牵引装置 检查 √ √ 能抑制因摩擦热而产生盘的“翘曲”的结构和耐热性特殊钢。 （5）轴承采用￠130mm 润滑脂润滑密封型圆锥滚子RCT 轴承，为预 （14）接地回流装置 检查 √ √ 加润滑脂的全密封型单元轴承。 （1）高标准就是建设理念和建设标准与国际接轨。 （6）动车转向架装有齿轮装置，用于传递驱动扭矩或制动扭矩。