汽车前副车架设计.pdfVIP

学兔兔 解决方寨 工艺／-r荣／馕县，诠断，蝓蔫，维经，改造E臣 蜀匹墨 汽车前副车架设计 潘春雷 (江苏盐城民航站 后勤科，江苏 盐城 224003) 摘 要：以前副车架的设计任务与要求为基础，根据设计目的和方法明确研究主要内容，制定前副车架总体设计方案。 主要包括前副车架的总体形状、横纵梁的截面形状及尺寸的设计、与汽车车身的连接点及连接方式、材料的选取以及型 式的选取。其设计思想对今后的副车架发展与研究具有重大意义。 关键词：前副车架：总体设计；部件设计 中图分类号：U 463．324 文献标志码：B 文章编号：1002—2333(2014)12—0267—03 0 引 言 ，．2 前副车架横梁纵梁的截面形状及尺寸的设计 汽车作为人们半时 行的字爨代步T具，其性能和 汽车剐车架的截而形状 ·般与汽车车架的俄丽相 质 越米越被关注和重视。原来的轿车足没有副车架的， 同，采用槽型结构，如图1所示。它的截 形状及 r基 车桥、悬挂直接安装 车架 。但是如今人ff-]x,l轿车的稳 本是取决于汽车的车型和种类以及其承受载荷的大小 定性f1J舒适性的要求越来越高．剐年架这 名词才开始 而对于一般的轿车来说，也可以用一块腹板即加强板将 m现，剐车架这 一技术逐渐引入到各大车系、车型里。 副车架的截面封闭起来．以提高其抗扭能力和抗弯能力， 剐车架I!王被称作是前车桥和后年桥的骨架，是前车 如图2所示。 挢和 车桥的丰要组成部分之～。剐车架并不是完整的 乍架．而是用求支承前后车桥以及悬挂的支架，把前后车 桥和怂挂安装 副车架 I一再与乍架相连接，闲此相对于 车架 惯 卜把它称之为“剐车架” 、减少崎岖不平的路面 带给 驶室的噪声及振动是它的=E 功能， 此特别在 高中、【{汽车和越野车} 安装更多 以前的汽车是没有副车 架的．它的悬摊系统 _．j乍身足直接连接的， 此，它们都 成为J 所谓的敞件，~t--F．是今天意义的构成 随着副车架 的不断研究进步，前后悬挂与剐车架先组装成为一个车 桥总成，然后 将它安装到汽车车身上，这也一定程度提 高 r ：桥总成的町蒯通用性和适用性。 1 前副车架总体设计方案 ，．， 选择前副车架的总体形状 参照汽车底盘主乍架的乍架端面 寸，选定前剐车 先要[{J】确了解前剐车架功能的设计要求，也就是 架的横梁端面尺寸为 l=60 711111，Bl=l03 ml71，C1=3 71717l，即 不仅嘤满足汽 总结构的布置要求，还要求前副车架具 60 mmx103 minx3 II1Ill；纵梁的端而尺寸为 4 46 In 717．B 有足够的强度以及适当的刚度来适应各种各样复杂多变 70 mm，C2=3 mm，即46 mmx70 minx3 Ill111 腹板即,hi』强板 的道路环境 根据实际情况可以补允添加列横梁的左右两端，【天1为横 现代汽车 I 所选用剐车架的形状通常有这4种： 梁的两端受扭矩和弯矩较大，添』Ju后能整I本提高 剐车 l】伞 剐 架；2)“厄 ”型别_乍架；3)多连杆型副车 架横梁的抗扭能力和抗弯能力。 架；4)扭转 剐车架、 ，j 前副车架与汽车车身的