价值流图析要点.ppt

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价值流图析要点

引言 实习内容 实习目的 价值流图析简单介绍 概念 作用 步骤 改进准则 车架价值流图析 研究对象选择 现状图绘制 未来状态图 实习总结 价值流图析应用 实习内容 了解价值流图析 初步掌握价值流图析的应用 学习价值流流图工具的概念 了解生产中如何应用价值流图析 1 of 18 实习目的 价值流图析 引言 价值流图析中的概念 当前产品通过其基本生产过程所要求的全部增值和非增值活动 价值流分析应该是一个全过程的研究、全过程的改善而不只是单个过程局部优化。. 2 of 18 价值流 使用铅笔纸张帮助分析者看到和理解生产过程在整个价值流中材料和信息流动情况的工具 价值流图析 信息流被视为与材料流一样重要,材料流与信息流是一个硬币的两面,必须都做图析 材料流与信息流 整个价值流 本工厂或公司 供应商 顾客 信息 生产流 材料 价值流图析 价值流图析简单介绍 价值流图析的步骤 3 of 18 顾客只关心与他们有关的产品,而不是所有产品,所以不必将车间内每一种产品都进行图析 产品系列 现状图 未来状态图 工作计划 用统一的图标来表示过程和流动 未来状态图就是消除一些浪费之后预期的状态图,并在图上标注改善出和改善思路。 ①目前状态图②未来状态图③状态图或布局图的必要调整④一个年度价值流计划。 过程水平 单个工厂 多个工厂 整个公司 价值流图析 价值流图析简单介绍 为什么要绘制价值流程图 4 of 18 帮助使用者看到生产的整个流动,不仅仅是单个工艺工程 有助于发现整个价值流中浪费的根源 为谈论生产过程提供共同语言 它对价值流的状况做出判断,是你能够讨论他们 可以显示信息流和材料流, 是详细描述为使价值流动起来应该怎么做的定量工具,测量前后数据的差异很有说服力。 价值流图析 价值流图析简单介绍 精益价值流构建准则 5 of 18 准则1:按顾客节拍生产 准则2:尽可能地实现连续流 价值流图析 价值流图析简单介绍 精益价值流构建准则 6 of 18 价值流图析 价值流图析简单介绍 准则3:在无法实现连续流无法向上游扩展处采用超市拉动系统 准则4:努力使得顾客的订单只发到一个过程 准则5:在价值流启动过程按时间均匀分配多品种产品的生产 精益价值流构建准则 7 of 18 价值流图析 价值流图析简单介绍 准则6:在价值流启动过程通过启动一个单位的工作来实现初始拉动 准则7:在价值流启动过程上游工序形成每天能够制造各种零件的能力 车架价值流图析 8 of 18 研究对象选择 价值流图析的第一步为选择合适的研究对象,可以通过对现有资料车架厂产品信息的分析确定。 根据车架厂铆接车间2014年生产日报数据统计,2014年铆接车间组织生产250天,共生产73772件车架,所生产车架种车架号854种,根据全年数据,目前车架厂所生产的车架数量占比最大的为K38的SZ951802718,暂定此款车架为绘制价值流程图的产品系列。 价值流图析 车架价值流图析 车架厂生产流程 9 of 18 价值流图析 车架价值流图析 横梁 飞机梁 纵梁 现场调研 10 of 18 铆接车间 生产班组7个 五条生产线 节拍418s 全部工作内容2115s 运转 存放188辆车架 转运小车有两辆,每辆最多装载6个车架 最多每次九辆 转出节拍180s 涂装车间 从上线到下线花费时间为3个小时 节拍为20辆/时 价值流图析 车架价值流图析 11 of 18 价值流图析 车架价值流图析 12 of 18 现状图绘制 价值流图析 车架价值流图析 13 of 18 现存的问题 价值流图析 车架价值流图析 铆接线的节拍为410s/辆,而涂装的节拍为180s/辆,为了保证涂装的正常进行,必须引入库存 铆接线尾最大库存为188辆,涂装的流速为20辆/时,因此库存等待时间就为6.4小时 每次转运九辆车架,转运至涂装车间也存在等待,等待时间为0.45小时,加上涂装线体预热时间,等待时间则为2.45小时, 应该采取的措施为涂装和铆接节拍的对等,具体措施可有铆接车间负责 14 of 18 现存的问题 价值流图析 车架价值流图析 上线计划与装配计划的不同,影响车架按序生产的实现,影响车架按序转出 上线计划指的是生产部门根据顾客也就是总装厂的需求而制定的生产计划 装配计划指的是总装配车间自己制定的生产计划 15 of 18 现存的问题 价值流图析 车架价值流图析 分线计划的产出顺序并没有严格按照装配计划顺序 铆接分线计划即铆接车间指定的铆接车架的计划,由于涂装车间时来什么车架做什么涂装,所以铆接分线计划应该按照其顾客的节拍生产,也就是按总装厂的需求生产 应该采取的措施为铆接分线生产按照装配顺序依次产出 这样的问题并不是一个厂内出现的,而是全局性的,利用图析便可轻易地发现。 16 of

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