环评爱好者论坛_大桥重建.doc

一、建设项目基本情况 项目名称 市-----大桥重建工程 建设单位 市市政工程建设指挥部 法人代表 联 系 人 通讯地址 市建设局 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 市永定区----- 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 改扩建□ 技改□ 行业类别 及代码 G53交通运输业 占地面积 (平方米) 建设全线长1326.2m ，桥宽33m 绿化面积 （平方米） 总投资 (万元) 11645 其中:环保投资(万元) 165 环保投资占 总投资比例 1.4% 评价经费 （万元） 预期投产日期 1 项目由来 -----大桥是目前市区过境车辆及--河以东新城区进出主城区的主要通道，1994年建成通车，该桥西起K6+125.40,东至K6+454.60，全长389.2m，桥面总宽21m，主桥为六跨连续石拱桥，主拱宽15m。设计荷载为：汽车-20级，挂车-100，人群荷载3.5KN/m2。该桥自建成以来发挥了非常重要的作用，但随着交通量、载重量的不断增加，已运营10余年的既有-----大桥，桥面破损比较严重，存在较多病害，2007年湖南省交通建设质量监督试验检测中心检测评定，此桥为三类桥梁，须进行维修加固处理。同时，该桥仅有双向4车道，无非机动车道，远不能满足交通需求和城市的发展要求。在防洪方面现有-----大桥也不能满足百年一遇的防洪要求，影响了行洪并埋下重大安全隐患。为解决-----大桥存在的问题，市政府最初决定拓宽加固该桥梁，并由湖南省国际工程咨询中心编制了《市--河-----大桥加固拓宽工程环境影响报告表 》，2008年6月23日，湖南省环保局批复同意项目建设。由于加固拓宽桥梁存在一定工程风险，而且不能解决现有桥梁影响行洪的问题，经过多方论证，为彻底改变目前-----大桥存在的多方面问题，市政府决定实施拆除老桥另建新桥工程，并由市市政工程建设指挥部具体实施。 受市市政工程建设指挥部委托，我所负责对市-----大桥重建工程进行环境影响评价工作。评价单位在接受委托后，经现场踏勘和调查，在收集分析工程资料和区域环境现状资料的基础上，完成了本项目的环境影响报告表编制。 2工程内容及规模 2.1 项目位置 本项目位于市城东--河干流之上，是东接市城区永定大道及常张高速公路、西接城市中心的重要通道，呈东西走向；地理位置详见附图1。 2.2 项目规模 -----大桥重建桥梁起点里程为市城区道路三角坪至西溪坪道路K6+099.4，终点里程为K6+525.6，桥梁宽33m，桥梁位于直线上。同时为了满足1/100防洪水位要求，新建-----大桥需抬高，道路及桥梁纵断面根据桥梁水位进行设计，本次桥梁重建需对K5+880-K6+099.4（桥西）和K6+525.6-K6+820（桥东）已建道路（引桥）进行抬高改建，整个建设项目线路全长1326.2m。本项目总投资11645万元。 2.3 工程内容 本项目工程内容主要包括旧桥拆除工程、道路工程、桥梁工程、排水工程、电力照明工程、附属工程及其它等几方面方面，具体内容如下： （1）旧桥拆除工程 本项目旧桥拆除是对全长389.2m，桥面总宽21m的既有-----大桥举行整体拆除。从经济、时间角度考虑，为缩短工期、减少拆除时间，既有-----桥拟采用爆破拆除，爆破拆除委托有相关资质且具有丰富经验的专业单位进行，通过制定详细、安全的爆破拆除方案进行爆破。 （2）道路（引桥）工程 平面设计：-----大桥平面走向为东西方向，全长0.9km。平面线形基本平直、在起终点有平曲线，曲线半径均为300米，为城市Ⅰ级主干道，设计路幅宽度分为三段设计：西段引桥55米，东段引桥80米，主桥：33米。 横断面设计：该道路路线最小纵坡0.288％，最大纵坡4.64％，最小竖曲线半径2240.231m。 路面设计：其中机动车道采用沥青路面，人行道采用麻石火烧板、水泥砂浆和细石混凝土建设方案，一般段设置花岗岩平石及花岗岩侧石，人行道外侧设置混凝土锁边石，桥头引道段车行道右侧设置花岗岩平石及花岗岩侧石。 路基土石方量为：填方9383m3，弃方4518m3. 管线：各类管线道路地下敷设。 排水：路面排水拟在机动车道外侧间隔40m左右设置双篦雨水口，并就近排入崇文路和永定大道已建排水系统。 （3）桥梁工程 a平纵面设计 -----大桥位于永定大道上，平面走向与永定大道、崇文路完全一致。 设计桥梁总宽33.0m，其组成为：3.Om人行道(含栏杆)+2.5m非机动车道+22.0m机动车道(双向6车道)+2.5m非机动车道+3.Om人行道(含栏杆)=33.0m。 为了满足1／100年防洪水位要求，新建-----大桥需抬高，道路（引桥）及桥梁纵断面根据桥梁洪水位进行设计。 b桥型方案 该方案桥宽3