龙门吊基础轨道梁设计剖析.docVIP

目录 一、工程概况 3 二、 总体设计 3 三、 南侧16t门吊地梁设计 3 1、 基础尺寸确定 3 2、 地梁配筋计算 5 3、 截面验算 5 4、 侧向土压力计算 5 四、 45t门吊轨道梁设计 6 五、 始发井端头设计 6 六、 北侧45t门吊扩大段采用钢梁，详见钢梁图纸。 7 深圳市城市轨道交通7号线BT项目7301-1标 【茶光～珠光】盾构区间轨道梁设计方案 编制： 审核： 审批： 深圳地铁7号线7301-1标项目经理部 2013年8月18 珠光站A区轨道梁基础设计 一、工程概况 珠光站A区沿龙珠大道，位于龙珠一路与龙珠二路之间。本区起点里程为3+982.305，终点里程为4+225.175，总长度184.895m,占地面积约11124㎡。本区西端为茶珠盾构区间始发端，车站标准段宽19.4m,站台宽10.4m,线间距13.6m,站前渡线长67.75m。顶板覆土厚度2.41m-3.78m,采用明挖法施工。 土层参数分布，主要土层参数如下表所示 地层编号 岩土 名称 天然密度(kN/m3) 土粒比重 塑性指数 压缩系数 直剪 渗透系数（