关于桥梁防护工程的几点看法.pdfVIP

工 程 管 理 lENGINEERINGMANAGEMENT 】 关于桥梁防护工程的几点看法 河北省衡水深J|lI1市交通周 郗翠莲 我国经济和交通运输业的快速发 由于片石在运输过程 中磕磕碰碰 ，常有 施工 。 人们越来越重视道路交通 出行 一 些不合格片石，而施工单位多注重经 ． 施工队伍素质参差不齐 安全问题。防护工程作为道路桥梁工程质 济效益 ，甚至用主体工程 的剩余边角 在施工过程 中 防护工程大部分 量安全的重要保障．在桥梁工程中发挥着 料 ，因而一般达不到用料 的规格 ，如规 是尾部工程，施工单位由于急于撤场或 至关重要的作用。但是回顾现实道路交通 范要求片石最小厚度必须大于15cm， 转至下一个工地 ．在思想上难免存在一 发展过程不难发现 在桥梁防护工程过程 宽度至少是厚度的1．5倍 ．现在对于小 些急燥或敷衍 了事的心理，有时会将防 中存在着一些问题 ．严重影响着桥梁工程 于15cm厚的石料照用 故很难保证镶 护工程转包给其它小工程单位 。而转包 美观和质量问题。为了保证城市建设的美 面石料 的大面积平整。 的施工队伍人员素质低 ．质量意识差 观度 ，保证人们交通 出行安全 ，我们必须 对防护工程的重要性认识不足 有时甚至为临时拼凑起来的，更难以保 认识到桥梁防护工程的重要性 ，针对其中 有些施工单位认为防护工程是桥 证防护工程的质量 。 存在的具体问题 ．查找出原因所在，以提 梁的附属结构 且不承受行车荷载 ．又 勾缝粗糙造成问题 出针对性的解决对策。 不影响通车能力和行车舒适感 ：加之防 防护工程外露面要进行勾缝 ，目 护工程一部分为隐蔽工程 ，工程中剩余 的除了保证砌体 的内在质量外(防止渗 造成原因分析 的片石有时被填充至防护工程 中，所以 水 、被 水冲刷)还起到修饰美观 的作 桥梁工程选料问题 对它的质量 ，特别是外观质量 ，认识不 用 但施工单位往往对勾缝 的作用没有 防护工程一般都采用片石砌筑 足，致使施工单位不严格按照施工规范 足够的认识 ，勾缝深度达不到要求，甚 置换法 佳含水量 ±2％，土垫层要分层填筑 ， 动力大于土层结构强度 时 ，土颗粒便从 置换法是将基础下一定范围内的软土 每层厚度应根据夯实机具的能量决定 土层 中剥离下来 ，一部分细颗粒随浆液 挖除，然后分层换填强度和模量相对高的 一 般每层厚度为20～25m。 或水 冒出地面 其余土粒在射流 ；中击 沙、碎石、灰土或素土并夯实至要求的密 砂砾垫层 力 ，离心力和应力的作用下 ，与浆液拌 度 ．形成一个较好的持力层 ，达到提高承 砂砾垫层是指采用砂砾制作 的垫 料混合 并按一定的浆土比例和质量大 载力和减少变形的目的。该方法一般适用 层 ，砂砾垫层的厚度一般根据垫层底面 小，有规律的重新排列 。浆液凝 固后 ， 处理范围较小 ．处理深度不大干3m为宜。 处的自重力和附加应力之和不大于同一 便在土层形成一个固体 。固体与土体共 灰土垫层 标高处软土层 的承载力设计值 。砂垫 同承担荷载 ，形成复合地基 ，达到提高 灰土垫层是将地面下一定范 围的 层 的厚度一般不大于3m，也不能小于 地基的抗剪强度 ．改善土的变形性质 ， 软土挖 出，用按一定体积配 比的灰土在 0．5m．砂砾垫层是透水性材料 ．有利于 使土体在上部附加应力作用下 不产生 最佳含水量情况下 分层填夯或压实。 排除地基 内的水分 。提高地基承载力。 破坏或过大变形。高压旋喷采用的硬化