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事故的系统论.pdf
第 19 卷第 2 期 系 统 工 程 学 报 Vol. 19 No. 2
2004 年 4 月 JOURNAL OF SYSTEMS ENGINEERING Apr. 2004
短 文
事故的系统论①
袁大祥 , 柯丹丹
(三峡大学经济与管理学院 , 湖北 宜昌 443002)
摘要 :吸引子是系统维护动态稳定和安全状态 ,实现系统功能的根本内因. 事故是系统运动发生的突变. 分岔
( )
点是系统可能发生事故的关键. 在参量空间 ,论文以分岔点 集 为参照导出对系统参量的度量 ,建立事故潜势
的数学表达式. 表达式描述了系统内在的发生事故的可能性. 事故潜势反映了事故发生的本质特征和机理 ,为
预防事故提供了理论依据.
关键词 :事故 ; 事故的系统论 ; 分岔 ; 突变 ; 事故潜势
( )
中图分类号:O144 文献标识码 :A 文章编号 :1000 - 5781 2004 02 - 0183 - 05
System theory of accident
YUAN Daxiang , KE Dan- dan
( School of Economics and Management , Three- Gorges University , Yichang 443002 , China)
Abstract : Attractor is the essential cause to maintain the dynamic stability and safe state of a system and
to implement the system’s function. Accident is the catastrophe happening during system movement. Bi
furcation is the crux of the accident happening in systems. This paper evolves the measure of the system
parameter corresponding to the bifurcation point ( set) in parameter space and sets up the mathematical
expression formula of the potential of accident. The expression formula describes the internal possibility of
accident happening of the system. The potential of accident reflects the essential character and mechanism
of the accidenta and offers the theoretical foundation for preventing the accident.
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