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ORAPS JUMP 五金汽配橡胶行业的特殊需求 (ORAPS 行业解决方案) ORAPS 小组 2014-12-5 ORAPS JUMP 行业特殊需求 五金汽配不是一个行业，而是对中小型金属成型加工行业的一个统称。其按 制造方式分有铸造、锻造、冲压、弯管成型、机加等。其行业包括厨卫、汽配、 水暖、工具、市政建设金属制件，其中还包括硫化橡胶制品，不过其生产方式与 铸造或染色类似。 五金汽配中企业规模与利润水平差异很大，从品牌企业到按单生产到普通标 准件生产，企业在生产与供应链管理的模式与方法，制造工艺上千差万别。但是 其生产组织的主要特点基本相同： 1. 离散型批量制造为主，但是其中可能存在循环工艺，即同一个制造资源 在某个制品生产过程中可能被反复使用，从而造成排产与计划结果难于 预测，因为其结果依赖于投产顺序，是一个典型的混沌问题 2. 瓶颈资源相互矛盾，如，冲压与打磨，在不同制品间的生产速度不一 致，一些产品冲压快；另一些则相反，在这种情况下产能可能存在较大 浪费，同时大量中间制品库存不可避免 3. 使用有色金属或特种钢材的制造企业的原材料采购周期长，同时受制于 订单确认周期，很难精确控制采购风险 4. 原材料规格多，相同材质不同规格材料之间的通用性差，采购管理相对 复杂，供应延误率高 5. 存在套模的情况，当套模较多时，对模具约束的计算对于人工操作或 ERP 系统是及其复杂而易错的 五金汽配的供应链与生产管理的需求，主要有： 1. 控制采购与供应节奏，平衡提前生产客户不一定需要的产品风险与原材 料采购周期较长之间的矛盾 2. 在一定误差范围内，快速计算可能的交期与产能缺额，提前规划与安排 外协或人员计划 ORAPS JUMP 3. 排产时能够平衡制品在不同环节之间的生产速度差异，降低中间制品库 存，提高产能利用率；加快物质流动速度，减少因氧化，腐蚀等问题造 成的损失 4. 计划与排产能够自动识别套模的影响，提高准确性 ORAPS 解决方案 TOC+JIT 最佳实践 五金汽配行业是一个典型的多工序协同制造行业，为了提高产能利用率与平 衡矛盾的工序间的制品积压问题，采用TOC(约束理论)+JIT(准时制造)是最佳方 案。在ORAPS 的生产配置中，可采用以下方法来实现这一点: 1. TOC: 在瓶颈工序前，设置较大的优化缓冲来提高其产能利用率 2. TOC: 在相互矛盾的工序之间，设置较大的优化缓冲来提高对空挡产能的 利用率 3. JIT:其他工序按照推拉方式进行排产，即将任务滞后与缓冲设置相对较 小 整体方案是利用合理的中间制品库存来提高产能利用率，同时为降低制品切换提 供可能性。 图：带循环工艺的排产，如轴承、齿轮... ORAPS JUMP 快速计划、预警与按节奏采购 订单在生产前的确认周期一般具有一定规律，如平均提前3 周，在统计供应 周期与订单确认周期后，可以利用ORAPS 计划功能导出近期按节奏分布的制品需 求，同时利用订单BOM(含替代物料配置)来导出不同周期的物料需求，按照风险 控制原则，用不同比例来进行采购需求计算并汇总，如，最近的周期按 100%采 购，下一个按85%采购，再下一个按50%采购，以达到批量+价格与风险之间的平 衡。 自适应执行管理 五金汽配中现场管理较为复杂，特别是有循环工艺的生产，由于生产误差与 大量意外情况的发生，如果要求每天的实际生产安排都需要在软件系统中调整， 其操作量是巨大的，而且往往还没有操作完成，情况已经发生了变化。 在情况比较复杂的工序上，ORAPS 建议采用虚拟机配置，即不要求机台与实