403轨道巷上部车场绞车基础施工.docVIP

403轨道巷上部车场绞车基础施工 403轨道上山上部车场 绞车基础施工 一、编制依据： 1、47T回柱绞车基础图 2、《煤矿安全规程》 3、测量有关技术资料、图纸 二、工程概况： 由于三采区轨道巷作为运输支架的巷道，以前上部车场的绞车提升能力不够，故将以前上部车场的32吨回柱绞车更换为47吨回柱绞车，近期将在三采区轨道上山上部车场施工绞车基础，为了保证施工期间的安全，特制定如下措施： 三、施工方案： 1、施工前的准备工作： （1）施工前应清理施工地点，施工地点不得有杂物及物料。 （2）施工前应准备好风镐及水泥、砂子、石子（石子的粒度为5--25毫米）等。 （3）测量技术人员根据设计图纸要求给出绞车提升中心线，滚筒主轴中心线，技术人员绘制施工图并贯彻交底。（绞车基础图纸详见附图） （4）按技术要求施工绞车基础，在浇筑过程中按设计尺寸放置预埋件等。 （5）在地面车间将螺栓和钢筋网片加工后用电气焊焊接成两部分 后整体下井。 2、施工 （1）绞车基础位置:47吨回柱绞车在403采区轨道上山上部车场中部，正对着主道。绞车基础尺寸：47吨回柱绞车基础长为5.5米、宽为2.93米、深为3.0米。 （2）施工绞车基础要用风镐挖基础，严禁放炮。 （3）做绞车基础前应拉底，拉底应采用风镐进行，拉底尺寸应稍大于绞车基础尺寸。 （4）打基础前应把碴石出净，尺寸符合要求；施工过程中，每用风镐施工一次后，将施工后的碴石清理出来，装进1吨小矿车内，经过403轨道上山运送到轨道巷，然后再运送到副井，最后提升到地面。当装满一车后升井，然后再装下一车。 （5）施工过程中，应有专业技术人员指导，基础浇筑前，应经验收合格后，方可进行浇筑。 （6）打基础的方法：打基础应利用模板进行，模板接茬的表面平整度不大于20毫米，47吨回柱绞车基础内应留十个200毫米*200毫米的预留孔，预留孔深2.8米，预留孔内不得有杂物，配料应在平整的底板上进行，最少掺合两次，保证配料符合要求。 （7）打基础应有熟练的老工人操作，基础平直、高出底板150--200毫米。 （8）严格按设计要求及尺寸施工，混凝土强度不低于20Mpa。必须保证基础牢固可靠。 （9）新挖基础坑壁杂物清理干净并用清水冲洗，施工尺寸校正无误，确保符合图纸及安装要求，螺栓孔中心误差不超过10mm。 （10）施工严格按照挂线施工。 （11）基础螺栓要进行一次浇筑，浇筑适当高度的一部分混凝土基础后必须用风动振动棒捣实后再进行下一次浇筑。 （12）最后一次浇筑的表面一定要与地表平整，不可坑坑洼洼、高低不平。 3、施工结束： 施工结束后应及时把工具及未用完的材料回收，并清理好作业地点。 4、不足之处，按《ZF301工作面设计说明书》有关规定及审批意见执行。 四、工程质量要求： 1、材料选择、配比要求： （1）严格按照配料比施工，配料水泥：砂子：石子=1：2：3。 （2）浇筑采用混凝土，混凝土强度等级标号为C20。 2、浇筑质量、技术要求： （1）基础坑必须符合设计要求。 （2）严格按照中腰线施工，控制尺寸。 （3）混凝土入坑要连续均匀，间隔时间不得超过初凝时间，否则必须用风镐凿成毛面，浇筑分层对称进行，分层厚度为300mm左右，并固定专人分层捣固，精心施工，确保浇筑质量。 （4）浇筑到一定高度前，及时用风动振动棒将浇筑的混凝土捣实，浇筑前再校正一遍，砼下料要均匀。 （5）施工过程中，技术人员要严把质量关，确保施工精度，严格控制尺寸及工程质量，发现不合格要及时整改。 尺寸具体要求如下： （6）混凝土表面光滑，无蜂窝、麻面、狗洞现象，符合设计尺寸。 （7）浇筑后7天内进行定期洒水养护，提高质量。 （8）绞车基础位置:47吨回柱绞车在403采区轨道上山上部车场中部,正对着主道。绞车基础尺寸：47吨回柱绞车基础长度为5.5米、宽2.93米、深3.0米。 具体尺寸如下： 47顿回柱绞车基础图 （卷筒在左侧） 47吨回柱绞车基础及材料图 五、安全技术措施： 1、施工安全技术措施： （2）综掘队每班施工必须安排一名跟班队干，对当班安全及工程质量全面负责，发现问题及时汇报处理。 （2）该项工程上以运输队牵头协调，机电、生产负责施工中的相关指导，确保施工安全有序，防止出现质量问题。 （3）综掘队每班施工前，先及时检查，准备