汽检专业人才培养方案选编.doc

汽车检测与维修技术 Automobile Examination and Maintaining Technique 人才培养方案 Person With Ability Trainning Project 专业负责人： 王德良 Specialty Director Wang Deliang 院（系）主任： 耿保荃 Dean of the Department Geng Baoquan 教务处长： 余荣宝 Dean of Teaching Administration Yu Rongbao 主管院长： 肖练武　 Vice President Xiao Lianwu 汽车工程学院 Automotive Engineering Department 二O一一年六月 汽车检测与维修技术专业2011年专业人才培养方案 一、专业基本信息 （一）专业名称及代码 专业名称：汽车检测与维修技术 专业代码：580402 （二）招生对象： 招生对象：高中毕业生、中职毕业生。 （三）学习年限 学制：三年 学习期限：2-5年 （四）毕业标准 学生在毕业前应获得146学分方能毕业，其中：人文工具课程37学分（含任选课6学分），专业课程63学分，综合实践课程学37分，课外6学分，军训2学分，义务劳动1学分。 二、指导思想 全面贯彻落实《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16号)等相关文件精神，围绕襄阳支柱产业----汽车产业发展的需求，强化专业基础知识和能力的培养，提高学生文化素质和可持续发展能力，扩大学生视野，提就业高竞争力。 根据汽车检测维修岗位工作任务所需知识、能力、素质要求，校企共同重构教学内容，共同实施“订单培养，双证融通”人才培养模式，结合职业资格认证需要，校企合作共同开发课程；，根据合作企业生产经营特点，系统设计学生校内练岗、在企业进行轮岗实训、顶岗实习等实践教学内容与实施顺序。 以骨干院校建设方案为依据，与上海通用汽车公司、湖北旺前集团实业公司共同确定专业课程，根据岗位素质要求确定教育活动，在保证学生可持续发展的基础上设置人文工具课程与专业基础课程，校企共同开发人才培养方案。校企共同实施“订单培养，双证融通”人才培养模式。根据学生专业技能形成规律，学生职业资格证书获取渠道与要求，兼顾企业生产经营实际情况，实施九学期分段式教学组织模式。 三、专业定位 （一）培养目标 本专业主要面向“汽车后市场”，培养拥护党的基本路线，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，的专业理论知识、的专业实践技能，能从事汽车、检测、、评估、等，德、智、体、美等方面全面发展的具有 顶岗 （企业） 9学期 （24周） 汽车车身控制系统检修★，汽车检测技术，汽车综合故障诊断与排除★，汽车专业英语。 练岗 （校内） 8学期 （12周） 汽车维修轮岗实训：汽车底盘维修实训。 轮岗 （企业） 7学期 （4周） 汽车传动控制系统检修★，汽车转向与制动控制系统检修★，汽车行驶控制系统检修。 练岗 （校内） 6学期 （14周） 汽车维修轮岗实训：汽车发动机维修实训。 轮岗 （企业） 5学期 （4周） 汽车起动系统检修，汽车空调系统检修，汽车点火控制系统检修★，汽车燃油控制系统检修★。 练岗 （校内） 4学期 （14周） 汽车钣金技术与实操，汽车涂装技术与实操、汽车保养实训。 轮岗 （企业） 3学期 （8周） 发动机冷却与润滑系统检修，发动机进排气控制系统检修。 练岗 （校内） 2学期 （10周） 发动机曲柄连杆机构检修，金工实训、汽车拆装实训。 练岗 （校内） 1学期 （17周） 六、课程体系 （一）课程体系框架结构 1、专业课程设置 根据学院“1233”办学模式要求，整合、序化汽车检测维修岗位所需要的知识和能力，并融入课程教学任务，构建专业“通识能力”、“专业通用能力”和“专业特殊技能”三级技能平台，根据学生认知规律、技能形成规律、岗位工作过程，合理安排专业课程教学顺序，并遵循以下原则：（1）根据汽车结构，先总体认识汽车原理与构造，其次进行各系统拆装与检修、故障诊断与排除，最后是汽车综合故障的诊断与排除；（2）根据汽车动力的传递路线，由动力部分（发动机）——到动力传递（传动系）——再到汽车行驶控制（汽车转向与制动控制系统）；（3）根据学生能力形成规律，由汽车维护保养——到系统部件的检修——再到综合故障诊断与排除；（4）实践项目开设顺序：课程实训—专项实训—故障诊断与排除，按照以上顺序安排教学，使