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小议燃油税 　摘要:费改税，也称税费改革，是指在对现有的政府收费进行清理整顿的基础上，用税收取代一些具有税收特征的收费，通过进一步深化财税体制改革，初步建立起以税收为主，少量的、必要的政府收费为辅的政府收入体系。其实质是为规范政府收入机制而必须采取的一项重大改革举措。而燃油税的开征取代养路费等则是费改税的重要组成部分。它的出台旨在加强道路管理，调整向使用者收费的政策，以及提高道路养护的投入等。 　　关键词:燃油税；养路费；油价 　　 　　一、燃油税的征收 历史 　　 　　燃油税是指政府对在我国境内行驶的汽车够用的燃油、燃气在生产、销售或零售环节征收的专项性质的税。我国拟议中的燃油税是属于“费改税”的一部分。拟取消现行养路费，将养路费以燃油税的方式含在油价里征收。截至2008年6月份，世界上已经有130多个国家和地区开征了燃油税。而我国的燃油税开征问题由来已久。 　　早在1994年,有关部门就已经正式提出开征燃油税的动议。 　　1997年，全国人大通过的《公路法》首次提出以燃油附加费代替养路费等费用。 　　1999年，公路法修正案正式将燃油附加费改为燃油税。 　　2000年,燃油税改革方案基本成型，燃油税的推出似乎已成定局。当时的设想是采取定额征收的办法，每升征收1至1．5元的燃油税。 　　2001年，时任国家税务总局局长的金人庆在国务院新闻办记者会上透