滚动轴承复合故障振动建模及Lempel-Ziv复杂度评价.pdf

振动与冲击 OFVIBRATIONANDSHOCK V01．32No．162013 第32卷第16期 JOURNAL 滚动轴承复合故障振动建模及Lempel-Ziv复杂度评价 朱永生，袁幸，张优云，朱川峰，周智 (西安交通大学润滑理论及轴承研究所，西安710049) 摘 要：故障建模是探寻机械诊断中认知规律的关键环节。为了更能准确地预知振动特征，研究滚动轴承结合面 间的多体接触与传递过程的耦合作用，根据Hertzian理论建立一种详细的计及内圈一外圈一轴承座传递过程的6DOF振 动模型。从轴承实际运动学的角度刻画故障的形成及渐进发展过程，进而实现单点、复合故障的有效模拟，并与实验结果 进行了比较。轴承运行过程中故障状态的变化，必然导致振动信号复杂性的变化。基于非线性动力系统理论，引入Lem— pel—Ziv复杂度指标评价运行状态。结果表明，单点及复合故障的信号具有不同的复杂度，反映了不同故障状态的动力学 响应的差异。Lempel—Ziv复杂度能有效描述轴承振动信号的复杂性，可作为量化指标用于滚动轴承状态评价。 关键词：滚动轴承；复合故障；振动建模；Lempel．Ziv复杂度 中图分类号：THl7 文献标识码：A Vibration of modelingrolling bearingsconsideringcompound multi-defectand appraisal、ⅣithLempel-Zivcomplexity ZHU UZhi yo昭一sheng，YUAN刚昭，ZHANGYou·yun，ZHUChuan-feng，ZHO of Institute，Xi’an (TheoryLubrication＆BearingJiaotongUniversity，Xi’all710049，China) vibration isa linkto the in Abstract：The rulesfault ordertoforesee modelingkey explore cognitive diagnosis．In thevibration and characteristics transferand contact interfaceswere accuratelyefficiently，thepath dynamic amongjoint wellstudied．Anovel for of6DOF of inner raceand methodologydynamicmodeling systemsconsistingbearingrace，outer was basedonthetheoriesofHertziancontact．The of and multi— housingpresented progressive processessinglecompound de