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试论赣鲫现代物流公共信息平台规剃研究 　　3，1．4货物跟踪功能随着通信、互联网技术的 发展 和CPS／CIS技术的广泛应用，赣州市的物流 企业 和客户可以利用GPS／GIS技术，通过局域网或互联网实时跟踪货物及运输车辆的状况，从而为物流企业的高效率管理及高质量的服务提供技术支持。GPS／GIS综合服务系统包括了通信平台、传输方式、 网络 、中心数据库、车载单元等部分，该系统将南部分组成，即GPS／GSM监控中心、GIS 电子 地图、GPS／GSM智能车载单元。为了提高赣州市物流企业的竞争力，通过公共物流信息平台为物流企业提供货物跟踪支持功能，采取物流企业只需购买GPS／GSM智能车载单元即可为客户提供高质量的物流状态跟踪服务。 论文联盟www.LWLM.com编辑。 　　3．1．5行业应用托管服务功能。虽然赣州市企业物流信息化水平不断提高，但总体水平仍然较低，只有少量的物流企业拥有自己的信息系统。大多数物流企业由于缺乏资金、人才等无法自建和维护企业内部的物流管理信息系统，而只能依靠传统方式进行物流业务管理，这将严重制约赣州市中、小物流企业的发展壮大。因此，赣州市公共物流信息平台不仅为物流企业实现一体化搭建桥梁，还承担了为物流企业提供物流信息化服务的职责。 　　3-2赣州 现代 物流公共信息平台的增值功能 　　根据赣州市物流公共信息平台建设的需求分析和目标规划，要搭建一个完整的物流公共信息平台，实现其信息共享，并在此基础上开发一些增值的物流作业信息系统，使赣州市物流业发展走向正规化、现代化。 　　3．2．1智能配送功能。利用物流企业的运输资源、商家的供货信息和消费者的购物信息进行最优化配送．既使配送成本最低，义保证存用户要求的时间内将货物送达。通常的解决方法是建立数学模型，由 计算 机运用数学规划方法给出决策方案，管理人员再根据实际情况进行选择。智能配送要解决的典型问题包括：路线的选择、配送的发送顺序、配送的车辆类型、客户限制的发送时间。 　　3．2．2库存管理功能。利用物流信息平台对整个供应链进行整合，使库存量能在满足客户服务的条件下达到最低库存。最低库存量的获得需要大量 历史 数据的积累和分析，要考虑客户服务水平、库存成本、运输成本等方面的综合因素，最终使总成本达到最小。可解决的典型问题包括：下一轮生产周期应生产的产品数量：补充货物的最佳数量；补充货物的最低库存点(安全库存)。 　　3．2-3 金融 服务功能。在相关 法律 法规的建立和网络安全技术的进一步完善后，可通过物流信息平台网络实现金融服务，如提供保险、银行、税务、外汇等金融服务；保存大批定期订货信息、自动交付物流费、联机通信信息、银行进款信息 　　3．2_4物流决策支持功能。通过建立物流业务的数学模型和对已有数据的分析，帮助管理人员鉴别、评估和比较物流战略和策略上的可选方案。典型分析包括车辆日程安排、设施选址、顾客服务分析。 　　4赣州现代物流公共信息平台实施策略 　　4．1成立赣州市现代物流公共信息平台建设领导小组 　　由于物流信息平台是一个跨部门、跨行业、跨地域的复杂体系，涉及范围广，因此应由市政府主要领导牵头，成立市物流公共信息平台建设领导小组，专门负责物流信息平台建设的协调管理工作 　　4．2创建物流信息平台建设与招商模式 　　赣州市现代物流公共信息平台建设属于物流基础设施建设的范畴，它投资大、回收期长，但社会效益显著。因此，政府不仅要制定参与者各方面信息系统介入物流平台的法规，为各参与企业提供良性的运营环境，而且还应该积极探索多元化投资经营机制，鼓励企业、单位、个人和社会各方面合资合作，在政府统一规划、统一指导下参与平台建设和运营，使政府主导型与企业主导型相结合，实现有序的市场化经营和管理 　　4．3加快赣州市物流信息交换标准的制定和推广 　　为推进赣州市物流信息平台建设，赣州市政府有关部门和赣州市物流协会有必要对现有的物流信息交换标准进行统一规划。这些标准的制定可以根据赣州物流发展需要，借鉴赣粤闽湘省市经验，制定一套地方性的物流信息标准，包括物流信息采集标准化、传输与交换标准化、信息记录与存储标准化等，并在实际运行过程中不断完善，以实现与赣粤闽湘四省边际外地企业之间的无缝衔接。 　　总之，赣州市欲在现代物流的发展上有较大改观，就必须加快现代物流公共信息平台的建设步伐，这需要政府在政策、资金、环境上给予支持，从而降低企业信息化投入的风险，增强物流企业信息化建设的主动性和积极性 1