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混流式转轮焊接残余应力局部压应力化的实现
学兔兔
俘慈 试验研究 反
混流式转轮焊接残余应力局部压应力化 的实现
哈尔滨大电机研究所 水力发电设备 国家重点实验室(150040) 程广福 王辉亭 过 洁 张立娟
摘要 焊接残余拉应力是引起混流式转轮疲劳断裂的重要原因之一 ,焊接残余压应力的存在能够有效提高焊
接结构的抗疲劳性能。文中对原有及优化焊接工艺下的转轮出水边易开裂区域的焊接残余应力分布进行了测试
分析,并对局部加热及锤击处理对应力场分布的影响进行了研究。结果表明,通过优化焊接工艺可以对转轮的残
余应力场分布进行调控,叶片出水边焊缝区域的残余拉应力明显降低 ,而且转变为压应力,采用局部加热和锤击可
以明显降低转轮易开裂区域的残余拉应力值 ,进一步促进高压应力区域的形成 ,实现转轮易开裂区域的压应力化 ,
从而提高转轮的抗疲劳性能。
关键词: 混流式转轮 局部处理 焊接残余应力 局部压应力化
中图分类号: TG404
应力与压应力同时产生而又相互平衡,残余拉应力的
0 前 言
存在大大降低了转轮的抗疲劳强度 。-v]。消除焊接接
转轮是水轮机最关键 的部件之一,它的质量直接 头应力集中处的残余拉应力或使该处产生残余压应力
影响水轮机的效率和使用寿命。在转轮运行中,发生 都可以提高接头的疲劳强度,这种方法可以分为二类:
最频繁的失效形式是由动态加载引起的疲劳,失效 由 一 类是结构或单元整体处理;另一类是对接头局部处
开机 一停机引起的低周疲劳 以及高速运转时的振动引 理。一般情况下整体退火对提高焊接结构疲劳强度的
起的高周疲劳共 同作用导致,一旦裂纹达到高周疲劳 作用有限,而采用局部加热或挤压可以调节焊接残余
加载的疲劳裂纹扩展的临界值,裂纹将在非常短的时 应力场 ,在应力集中处产生压应力 J。
间内扩展而引起灾难性事故 J。 对于混流式水轮机转轮,采用整体退火的方法可
混流式转轮最大弯曲应力出现在叶片与下环或者 以起到残余应力均匀化和降低残余应力峰值的作用 ,
上冠连接处的T形焊接接头区域 。由于应力集 中,这 然而,机组实际运行证明,对提高转轮疲劳强度的作用
二个区域的局部应力最高,因此也就是疲劳发生的最 非常有限。因此,文 中对混流式水轮机转轮分段焊接
危险的区域 J。在实际运行过程中,几乎所有的转轮 工艺进行了优化,并采用局部加热和锤击 的局部处理
在这二个区域的叶片出水边附近均存在短期 内开裂的 技术对转轮易开裂区域的应力分布状态进行调控,探
情况。由于这种开裂不可预期,而且发生在设计寿命 索实现混流式水轮机转轮焊接残余应力局部压应力化
之内,因此危害很大。不仅严重影响转轮使用寿命 ,甚 的方法,对提高混流式转轮的疲劳寿命,指导混流式转
至可能发生叶片断裂事故,严重威胁电站的安全运行。 轮的制造有着重要的理论意义和实际工程意义 。
除此之外,叶片开裂导致的转轮变形使水轮机效率降
2 试验及测试方法
低,而且维修过程的投人和停机大大降低了电站的经
济效益 。 试验过程在同一混流式转轮的不同叶片上完成 ,
原有焊接工艺是 由转轮叶片的中间部位开始焊起,采
1 局部压应力化的提出
取退步分段焊接的方法完成整个转轮的焊接。相对于
混流
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