吊车防护措施要点.docVIP

京通线电气化改造工程 吊车施工安全防护措施 中铁九局六公司京通线电气化改造工程 项目经理部 2016年2月 京通线电气化改造工程吊车施工防护措施 一、工程概况 1、本段范围为赤峰市与通辽市政界（京通线K614+000~K722+460）平改立道口29处（其中等级道口6处），本管段的主要工程内容包括： 1-5×4.5m框架箱涵2座，1-6×5m框架箱涵3座，1-6×4.5m框架箱涵1座，1-4×5m框架箱涵1座，1-5×5m框架箱涵4座， 1-8×5m框架箱桥1座；3×20m公路桥1座， 4×20m公路桥1座，5×20m公路桥7座，6×20m公路桥3座，7×20m公路桥3座，10×20m公路桥2座，共12座框架箱涵，17座公路桥，预制架设空心板梁627片。站场改造5处，分别为奈曼站、昂乃站、白音他拉站、八仙筒站、东明村站。 2、主体建筑材料：框构箱涵采用C35钢筋混凝土，钢筋用HRB400钢筋及HPB300钢筋；上跨立交桥主体采用C35钢筋混凝土，梁板采用C50钢筋混凝土。 3、施工方案：框构涵采用线路右侧（左侧）基坑滑板施工，预制框构预制节，架设D24型便梁进行线路加固，顶进就位、附属及U型槽施工的方法施工；上跨桥下部采用钻孔桩基础，吊车配合吊装钢筋笼、水下混凝土灌注，系梁采用人工配合机械开挖扩大基础，墩柱采用吊车配合钢模板拼装，盖梁采用穿心钢棒法施工，空心板梁