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- 2017-05-10 发布于湖北
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羟基丙烯酸树脂的合成及汽车漆的制备精要
应用化学专业项目实训报告羟基丙烯酸树脂的合成及汽车漆的制备实训目的掌握溶液聚合基本操作,制备热固性基丙烯酸树脂的台成配方设计;掌握固化反应配方设计原理;掌握丙烯酸烘漆的配方原理及生产工艺;重点掌握空气喷涂操作原理;掌握丙烯酸烘漆的的性能检测方法。实训原理汽车涂料的发展在某种程度上说,汽车涂料代表了一个国家的涂料工业发展水平。在工业发达国家,汽车涂料的销售额超过了建筑涂料,为了适应汽车工业的发展需要,各国均非常重视汽车涂料与涂装的研究与开发,而丙烯酸树脂在汽车涂料中占有的份额越来越大,起着举足轻重的作用。汽车涂料开始于20世纪初,那时的汽车车身多为木结构,面漆以涂印第安磁漆为主,车身全改为钢制后,1927年开始涂硝基纤维素漆,以红外加热,从1950年起普及高固体分硝基磁漆及氨基树脂涂料,干性提高,生产效率也提高了。从1958年起使用烘烤型氨基醇酸树脂涂料,漆膜性能大幅度提高,采用了涂装循环系统,可以批量生产,随后又一代新技术丙烯酸磁出现,施工性更好,不像挥发性漆,这种产品不必抛光,最终光泽很好,施工性和干燥时间与挥发性漆相比拟,耐夕、性具有竞争优势,尤其是具有更好的耐UV特性,在60年代前只有色漆,从60年代中期以后,丙烯酸酯挥发性漆和烘烤漆統领市场,消费者己不再喜欢那时的单色涂装外观,从而导致具有高装饰多色彩的金属闪光漆的出现。美国推出“66”法规后,国提出TA-Luft法规,给车
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