全球汽车保有量与中国汽车保有量.pdfVIP

中国市场销售排名前十的轿车品牌： 9.81万辆、汉兰达8.10万辆和圣塔菲7.72万 比亚迪F3销售26.39万辆、朗逸25.16万辆、悦 辆，上述五个品牌2010年度共销售54.64万辆， 动23.33万辆、捷达22.45万辆、凯越22.25万辆、 占SUV销售总量的41%。 桑塔纳21.01万辆、夏利19.87万辆、科鲁兹18.78 万辆、旗云17.35万辆、新宝来17.25万辆。 中国市场销售排名前五位的MPV品牌为： 上述十个品牌2010年度共销售213.84万辆， 瑞风、别克GL8、森雅、奥德赛和普力马， 占轿车销售总量的23%。 分别销售6.47万辆、5.22万辆、4.85万辆、 4.58万辆和2.81万辆。上述五个品牌2010年度 中国市场销售排名前五位的SUV品牌： 共销售23.93万辆，占MPV销售总量的54%。 哈弗15.01万辆、本田CR-V14万辆、RAV4 全球汽车保有量与中国汽车保有量 据美国汽车行业权威杂志Wardsauto公布： 要标志，中国汽车开始向家庭普及。2008年末 根据各国和地区政府公布的汽车注册量及历 中国人均GDP达到3266.8美元，预示已经进入 史上汽车保有量，截至2011年8月16日，全球处 汽车高速普及阶段；2008年底，中国千人汽车 于使用状态的各种汽车，包括轿车、卡车以及 保有量37辆；2009年底，千人汽车保有量增至 公共汽车等的总保有量已突破10亿辆，其中中 47辆；2010年末，达到58辆。国际平均水平120 国增速世界第一 。 辆，发达国家平均超过500辆。 Wardsauto分析，1950年—1970年，全球汽车保 如果以千人汽车保有量达到国际平均水平为第 有量每10年翻一番，1970年达到2.5亿辆。自1970 一发展阶段的话，这一过程可能将持续5—8年。 年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番， Wardsauto对中国汽车保有量发展的长期趋势 1986年，全球汽车保有量再次翻一番达到5亿辆。 也做出判断。 据预计，到2050年这一数字将升至25亿辆。 资料显示：截至2003年底，全国个人汽车保有 美国是目前最大的汽车拥有国，其汽车注册 量为1242万辆，比2002年增加247万辆，增长率为 量达2.4亿辆；中国次之，汽车拥有量为7800万 24.8%。其中，个人轿车489万辆，比2002年增加 辆；日本的汽车拥有量为7400万辆。 146万辆，增长率为42.7%。而2006年至2010年， 目前，全球汽车保有量已从2009年的9.8亿辆 汽车保有量年均增加951万辆。截至2010年6月底 跃升至2010年的10.15亿辆，同比增长3.6%，实现 的数据来看，全国机动车总保有量达2.17亿辆。 了自2000年以来的最大增幅。统计显示，中国汽 其中，汽车9846万辆，摩托车1.02亿辆。2011年 车市场2010年的快速增长，对全球汽车保有量的 前8个月，汽车保有量增加983万辆，月均增加123 增长起到重要作用。2010年，中国在用汽车的保 万辆；高于2010年同期月均113万辆的增量。其 有量同比增长27.5%，增量超过1680万辆，这个数 中，私人小型载客汽车增加781万辆，月均增加98 字接近同期全球新增汽车保有量的一半。 万辆，（据此计算，相当于日均增加3.27万辆， 2010年全球汽车平均拥有量为1∶6.75，即每