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  • 2017-05-10 发布于重庆
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新型整体铸钢车轮热处理工艺研究和试制.pdf

新型整体铸钢车轮热处理工艺研究和试制

学兔兔 铸 造 设 备 与 工 艺 2014年第2期 2014年 4月 FOUNDRYEQUIPMENTANDTECHNOLOGY · 应用研究 · 新型整体铸钢车轮热处理工艺研究和试制 张杰勇 (中国北车集团大同电力机车有限责任公司,山西 大同 037000) 摘 要:针对 目前铁路运输高速重载,车轮踏面磨耗较快,使用寿命较低的问题,对铁路机车车辆车轮传统 的轮辋单面淬火后的金相组织,综合机械性能进行 了研究;设计了车轮轮辋强化两面和三面淬火装置,;对新型 整体铸钢车轮轮辋两面和三面强化淬火加回火热处理过程进行了工艺试验;并对新型整体铸铜车轮与国内、外 辗钢轮 、国际A级、B级辗钢轮加 以比较。认为:新型整体铸钢铁路车轮综合机械性能已达到或超过了整体辗钢 车轮。运用新型整体铸钢车轮代替整体辗钢车轮将会大大的减低制造成本,产生 良好的经济效益和社会效益。

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