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④ 藤 ，般 吝f， ， 橡胶一金属粘合剂 下§ 7 RomanMilczarek著 吴荻译 李汉堂校 T＆ 3。’tb z 1 橡胶和金属就其化学结构和机械性能 厂 而言，是两种完全不同的物质。象钢之类的 金属是比较坚硬的且具有规则培构和较高 的拉伸强度，但其扯斯伸长率较低．比较起 来，橡胶则比较柔软，拉伸强度相对较低而 扯断伸长率较高．且其化学结构近似于互相 缠绕的长链 。 硫仡使塑性体转仡为弹性体，从而提供 圉2 钢与橡胶的应力一伸长率特点 了与橡胶有关的某种凝固特性和典型的屈 挠特征。图1和图2阐明了这两种不同物质 通过加入橡胶一金属粘台荆 ．这两种物 在应力一伸长率性能和化学结构方面的区 质可合成为具有耐久性的复合体 ，无绠另外 别 ． 加入系固钧就可以用作结构部件 ，这就为设 垒属 计者打开了新技术的大 门。 橡胶一金属复合件的适用范匿主要是 汽车工业．典型例子包括 ： ● 发动机架 ●轴悬架 ● 减震器 ● 挠性联接器 ●轴封 圉 1 金属与橡胶的结构比较 ● 摩擦与扭力轴承 ●补强模制品金属 S 结论 试验结果清楚表 明，使用天然橡胶的工 虽然试验性能只是实际使用性艟的一 厂必须有足够的热贮存装置 。 种象征 ，但本文的结果明确表 明分散性差对 各项性能有不利的影响。这尤其适合于天然 参考文献：2篇 (略) 橡胶，因为其拉伸性能在许多应用领域为重 要的性能．业 已证明炭黑分散性对阿克隆耐 译 自{RubberDevelopments)45[4]， 磨性 、疲劳寿命和拉伸有很大影喃 在轮胎 82~ 84(1992) 工业中所有这些性能都很重要。 7 橡胶 一金属复合件也广泛地用于其他 高性能弹性体的发展和交联体系的改 工业 ，饲如用于各种悬架系统以及用于机械 善使牯合剂生产者不断地面临挑战。 工程和建筑工业的轴承 。典型的倒子为振动 粘合剂使用过程 中溶剂的弥散越来越 阻尼部 {争，机械与桥粱轴承或是用于造纸、 成为 问题 。 打印、印刷、钢铁和食品工业的衬胶辊简装 1 历史 置