铁路施工总价承包合同增收创效策略.pptVIP

a * a * a * a * a * a * ◆第二部分 增收创效方法（技巧） 增收创效工作虽然与人际关系的沟通是否到位是有很大关系，但事实（包括不漏任何破绽的虚拟事实）是第一位，关系是第二位的。我们提出的增收创效事项和要求金额于情于理都要讲得通，不讲诚信、信口开河、漫天要价，不仅业主和设计院没法答应我们的要求，而且容易造成对我们的不信任，给以后的工作造成麻烦。所以基本的原则是有理有据，并且站在为业主降低成本、减少风险的角度做事，这样才更易为业主所接受。 我们应争取在概算梳理前与设计院充分沟通，将可能纳入概算的项目争取在概算梳理时纳入（特别是针对我们的个性事项及对我们影响较大的事项）。虽然我们经过许多努力，但部分项目不一定能够成功，此时，我们应调整增收创效策略，充分挖掘各自的增收创效技巧，达到增收创效目的。 ◆第二部分 增收创效方法（技巧） ◆6、充分利用外部力量，成立“联盟” 在增收创效过程中，合同是基础，但目前的铁路建筑系统在执行上并不规范，应充分利用一切可以动用的力量，比如联合其他标段就共性的增收创效事项共同向业主提出，成立联盟，给业主形成压力。 事实上当我们提出的增收创效事项其他标段也存在时，业主也不可能只给我们批复，所以联合其他标段对共性问题提出也是增收创效采取的一个重要手段。 ◆ 7、以其他方式达到增收创效目的 在我们不卑不亢，据理力争的过程中，如因增收创效事项可能会在日后的审计工作中给业主、设计带来麻烦，或由于业主个人责任发生的增收创效事项（影响到个人利益）时，先让对方认可事项给我们造成的损失，然后和他们商讨◆ ◆第二部分 增收创效方法（技巧） ◆6、充分利用外部力量，成立“联盟” 在增收创效过程中，合同是基础，但目前的铁路建筑系统在执行上并不规范，应充分利用一切可以动用的力量，比如联合其他标段就共性的增收创效事项共同向业主提出，成立联盟，给业主形成压力。 事实上当我们提出的增收创效事项其他标段也存在时，业主也不可能只给我们批复，所以联合其他标段对共性问题提出也是增收创效采取的一个重要手段。 ◆ 7、以其他方式达到增收创效目的 在我们不卑不亢，据理力争的过程中，如因增收创效事项可能会在日后的审计工作中给业主、设计带来麻烦，或由于业主个人责任发生的增收创效事项（影响到个人利益）时，先让对方认可事项给我们造成的损失，然后和他们商讨 ◆第二部分 增收创效方法（技巧） 是否可以以其他途径或其他事项补偿。如此，他们可能会主动为我们提供经得起鉴定中心及审价审计部门审核的增收创效事项。 《增收创效所需原始凭证清单目录》（略） 《增收创效签认手续格式》（略） 《 增收创效管理办法》（略） 谢 谢! a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * a * * 铁路施工总价承包合同 增收创效策略与技巧 ?  ◆目录 第一部分 分阶段增收创效事项 第一阶段：中标后、出施工设计图前，与设计院的争取事项（即使是以后用施工图招标，也有争取这些事项的可能，比如海南…) 1、尽量增加各种措施数量（虚量） 2、尽量增加大临工程数量（虚量） 3、尽量增加过渡工程数量（虚量） 4、尽量增加防护工程数量（虚量） 5、增加路基工程数量（虚量），使其尽量达到或超过初步设计数量 6、增加孔桩石层等数量（虚量），减少小结构主体数量。 7、提高隧道围岩级别 8、增加轨道工程道碴数量（虚量） 9、尽量减少站后工程数量。 第二阶段：出施工设计图后的争取事项 1、利用设计交底找出施工图设计不足，以弥补出图前我们遗漏或未能争取到的增收创效事项 ◆目录 2、优化设计 2.1在了解设计意图的前提下减少合同内费用 2.2通过合同外实际发生的其它费用变通，将优化下来的合同内费用要回来 3、争取建设指挥部掌握的三笔机动费（指合同外） 4、争取I类变更。 第三阶段：工程竣工结算、审价、审计阶段 1、足额要回合同内费用 2、力争要回合同外实际发生费用 3、甲供材料、设备的数量、价格增、减均由业主承担，我们只承担工艺费用。 4、一定要按施工图结算数