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沈阳博林特电梯股份有限公司 13#-2箱质量安全控制报告 报告人：张志祥 部 门：直梯厂井道车间通用件班组 报告日期：2012 年 03月 25 日 * 报告大纲 三、关键质量控制点控制程序及表单 二、本班组质量控制点及关键质量控 制点明细 * 四、本班组安全控制点及关键安全控 制点明细 一、班组工序（生产流程）介绍 六、辅助控制方法（考核激励） 五、关键安全控制点控制程序及表单 二、本班组人员流程介绍 * 装箱准备 呼梯盒试制 林国俊 配套自制 董雷、赵洋林江、董瑞 董印革、罗庆鑫 装箱后 装箱： 赵太东 杨秀斌 李维涛、 马云龙 装箱检验、入库 1.班组编制：13人 2.实际人数：13人 3.人员属性：班长1人 装箱4人 机加配套5人 呼梯盒试制1人 喷漆2人 * 三、质量控制点及关键质量控制点明细 序号 工序 控制点 控制措施 控制级别 1 装箱前 “技术更改单”控制 设立专门存放更改单的夹子，本夹左边是更改过的，右边是未更改的 普通 2 装箱前 唛头、箱单统一性的控制 唛头与箱单按尾号区别放在架子上，在架子对应相同位置查找，核对。确认一致后，同时放入箱内准备装箱 普通 3 装箱前 箱单控制 按工程尾号“0-9”放置于箱单架上。 核对并标注出每批日程计划“厅门地坎0177替换0223的箱单 关键 装箱前控制 * 更改单的夹子 唛头、箱单 存放架 * 序号 工序 控制点 控制措施 控制级别 1 装箱:4人互检.赵太东专检 轿门护脚板控制 用尺测量下箱的同时，利用工装将外购回厂的护脚板区别存放 普通 2 装箱:4人互检.赵太东专检 绳头板控制 利用绳头板摆放工装区分， 非标绳头板通过向工装内摆放就能分辨出来 普通 3 装箱:4人互检.赵太东专检 托架数量控制 利用只能夹起10件为一单位的工具夹，这样能很好的控制数量，同时取件也更加方便。 普通 4 装箱:4人互检.赵太东专检 绳头梁控制 绳头梁装箱时，靠齐摆在机座加高台一侧以参照长度；加高台580长，绳头梁460或520放在一边，间距小是520的梁，间距大是460的梁。 普通 5 装箱:4人互检.赵太东专检 厅门护脚板、中间支架控制 利用铝地坎存在比例关系， 厅门护脚板、中间支架要在铝地坎的对称一侧方向装箱，2种件摆放后总长与铝地坎是始终相差130mm，超出此范围值的，就是有错误的地方 普通 装箱中的控制点 * 序号 工序 控制点 控制措施 控制级别 6 装箱:4人互检.赵太东专检 厅门、轿门地坎控制 在最基本的量尺标注法外，将地坎摆放在箱内的靠边一角，随后摆放机座加高台（250mm）及绳头梁（200mm）。箱体尺寸为2300*850*550； (800门)：2300-1630-200-250=220（间隔200左右）； (900门)：2300-1830-200-250=20（间隔几乎没有 ） 根据工件间间距大小，用肉眼2次判断地坎装箱的正确性。 关键 7 钻、折、铣、车、 图纸 图纸要使用准确，叫不准的结果，要同质检一起判定，然后再流到下序。 普通 * 4.梁间距判断 5.130距离判断 6.地坎间距判断 2.绳头板工装 3.托架夹 1.护脚板工装 * 装箱后的控制点 序号 工序 控制点 控制措施 控制级别 1 拍照，装箱4人 照相控制 照相要求必须反映出每一个工件的情况，随层站变化的工件，要单独针对其拍照显示出数量。最后把针对此工程“三检”签字确认后的箱单清晰照出，并保存本班组和计划处共2份，以防依据丢失。 普通 2 互检：4人，专检：赵太东 检验控制 班组人员互检，检查1件在箱单对应的栏上划“∨”，互检无误后签字确认，之后由班组中有能力专检的人员赵太东进行最终检验签字。最后由负责此箱的装箱员，做好装箱记录，以备日后查阅。 关键 * 显示出数量 建议 班组检验工序流程图 * 四、关键质量控制点控制程序及表单 关键控制点控制程序: 1.装箱时要严格按照装箱流程操作。 2.装箱员对装进箱内的每一个工件要逐一检验并在箱单上打(∨)，然后在箱单上签字。 3.互检人员要针对箱单上装箱员打“∨”的工件进行检验，确认无误后在检验一栏内打“∨”确认并签字。 4.专检人员（赵太东）在最终确认整箱检验正确无误后，在箱单上签字确认。 5.拍照要逐层进行，以能反映出箱单上的每一个工件为基准，同规格数量较多的工件要单独针对其拍照。 * * 检验后的箱单： 质量控制总结 1. 装箱前细节工作做足。 2.装箱中讲求方法，利用工件的固定尺 寸当做基准来管理其它工件的对错，利用工装的合理配