深基坑开挖专项施工方案1.docVIP

江铃汽车控股公司城市越野车项目（涂装车间） 深 基 坑 开 挖 专 项 施 工 方 案 文件编号： 编制单位：江铃汽车集团江西工程建设有限公司 编制时间：二O一一年九月十五日 审 批： 审 核： 编 制： 主要施工分项施工方法 土方开挖工程 1 土方开挖的基底标高应按施工图示与基础结施图进行，严格按照规范标准。 土方开挖要求： 基坑选用机械开挖，基坑开挖按设计所留的出土口位置进行，土方开挖基底标高与设计工况一致。基坑土方开挖以“大基坑小开挖”为原则，应分层、分段、对称、均衡进行。 2 基坑降水排水设计方案措施 土体含水量高，容量大，受干扰后强度降低很多，因此我项目部根据图纸及现场开挖情况制定如下排水方案：1、承台标高在-6m以上采用单个基坑两角上设集水井，配置两台100——150的污水泵，每个水泵安排2个人员蹲点式抽水；2、承台标高在-6m以下的由设计院提供降水方案，进行深井井点降水，详见深井井点降水平面布置图。通过深井井点抽取上来的水，我项目部在场地设置双壁波纹管降水引至道路边井；3、设计院设计的排水每个抽水泵的功率为7.5kw，为了达到降水效果，现场10台抽水泵可能同时工作，需要的总容量为75kw。 1. 3 挖机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖机的两侧装土，土方开挖每层开挖深度不超过3m，每层分段开挖长度不得超多30m.挖机沿挖土方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2，深5.7m以上基础边坡稳定必须采取人工垒砂袋 4 第二次、第三次开挖时挖机械不得直接在支撑上行走。应先支撑两侧填土，填土高度必须高出支撑顶部200毫米，方可在上面通行机械车辆。 5 夜间挖土时在支撑，立柱上设红灯警示，严禁挖机械碰撞支撑，立柱和围护桩 6 第三层土方应该采取分块开挖，做到挖一块土方施工一块支撑。最后30cm土方及承台等局部深处应人工开挖，尽量减少对坑底土的扰动，应尽快分块施工完成素混凝土垫层，并抓紧施工承台等结构施工。 7 槽底修理铲平后，进行质量检查验收。 8 本基坑开挖工作面不宜多大，应逐段、逐片分期完成。应特别注意基坑变形情况。同时防止地面水流入。经常对降水井进行检查。 9 基坑护栏 基坑边设置黑黄相间双色钢管1.2M 以上的双层围栏，立杆见许不得超过2米，并悬挂醒目目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35度。 基坑机械化挖土施工工艺 机械化挖土系采用挖掘机、装载机等设备以及配套自卸汽车灯进行土方开挖和运输，具有操作机动灵活，运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。施工应以设计图纸和施工规范为依据。 1 主要机械设备 类似深开挖工程机械化挖土本的机具设备有：挖掘机、配套自卸汽车等。 2. 2 作业条件 2. 3 场地内已由建设单位负责清除挖土方区域内所有障碍物，如架空高压线，照明线、通讯线路、树木。 2. 4 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案，绘制施工总平面图，确定开挖路线、顺序、基底标高、边坡坡度、降水井、排水沟位置及土方堆放地点，深基坑开挖还应提出支护、边坡保护和降水方案。 2. 5 完成测量控制网的设置，计算挖填土方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核后无误后，作为施工控制的依据。 2. 6 在施工区域内做好临时性或永久性排水设施，或疏通原由排水系统，场地内排水沟方向应该做成不小于0.002的坡度使场地内不积水，必要时设置截水沟、排洪沟，阻止山坡雨水流入开挖基坑区域内。 2. 7 完成必要的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。 第三节 施工操作工艺 1 机械开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖机、以充分发挥机械效率、节省费用、加速工程进度。 3. 2 反正挖掘机作业常采用沟短开挖和沟侧开挖方法。当开挖深度超过最大挖深时，可采用分层开挖。运土车不至于反产的一层，以减少回转角度，提高生产率。对于较大面积和基坑开挖，反产可做之字形移动。 3. 3 自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械连续作业。汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3——5倍。 3. 4 根据施工图现场承台一共分为-2m、-3m、-4.5m、-5.7m、-6m、-7.5m标高，根据不同标高的承台我项目部决定-2m、-3m的承台按正常模式开挖、开挖土方甩在基坑两边堆放、-4.5m、-5.7、-6m、-7.5m标高承台采取两台挖机开挖，一台在坑底开挖并将开挖土方甩至基坑边缘另一台挖机装车，考虑到现场施工安全，由自卸车将开挖土方运到业主方指定推土点堆放，如在开挖过程中挖到有泉涌，向下再挖2-3m，