培训(南水北调工程)柴油机5.ppt

TELLHOW机组介绍 南水北调工程柴油发电机组技术培训 培训大纲 第一部分：理论培训 1、发电机组工作原理 2、发动机工作原理 3、发电机工作原理 4、VOLVO发电机组 第二部分：操作培训 1、开机检查 2、操作 第三部分：维护及故障处理 1、维护、保养 2、故障处理 第一部分：理论培训 柴油发电机组构成 发电机组原理 定义：往复式内燃机驱动交流发电机组； 发电机组基本构成：原动机+发电机+控制系统+辅助系统 能量转换：热能—机械能—电能 额定功率定义 用于无市电供电场合 可连续使用 70%负载率运行 每12小时允许1小时10% 过载 每年运行时间负载无限 符合ISO8528、GB2820标准主用（PRP）功率定义 发动机工作原理 发动机冷启动辅助设备 冷却水加热器 为了保证柴油发动机在低温时能够迅速启动并带上负 载，在寒冷地区需加装冷却水加热装置。 冷却水加热装置类型： A、自循环冷却水加热装置：该装置工作原理是利用水的温 差引起对流，使机体内的水循环流过加热装置，从而使得水 的温度提高。 B、强制循环冷却水加热装置：该装置工作原理是利用与冷 却水加热装置安装在一起的外置水泵强制水的流动，使机体 内的水循环流过加热装置，从而使得水的温度提高。 发动机系统结构组成 柴油机总体结构一般由以下几大系统组成： 燃油系统 进排气系统 润滑系统 冷却系统 启动系统 由于汽缸数、汽缸排列和冷却方式等不同， 因此各种机型结构上略有差异。 发动机燃油系统 发动机燃油系统 发动机燃油系统 发动机润滑油系统 发动机润滑油系统 发动机进排气系统 发动机进排气系统 发动机涡轮增压器 发动机冷却系统 发动机起动系统 交流发电机工作原理 交流发电机结构 THLV系列柴油发电机组 THLV系列用发电机组由于采用了高智能化的发动机管理 系统（EDC4、EDCIII及EMS2）和采用了特种制造工艺、 材料的VOLVO发动机以及先进技术制造的发电机，使得泰 豪科技生产制造的THLV系列发电机组具有优异的性能和 高可靠性。 THLV系列柴油发电机组 THLV系列发电机组特点： 1.直列六缸、水冷、四冲程、闭式循环水冷、每缸四气门、废气涡轮增压、空气中冷，直喷式燃油系统，具有运行可靠，体积小功率大等优点。 2.?发动机设计使安装简单、快速并且非常经济，经过良好的平衡使其运行平稳，没有振动，而且噪音低，发动机设计首次大修时间超过2万5千小时。 3.?发动机配置活塞冷却，使气缸和燃烧室保持在受控制的工作温度中，湿式可更换缸套，带阻火台肩，可使汽缸头抗高温。铸铁缸体优化力的分布，无多余重量，整机特别地轻。氮—碳处理的曲轴及传动齿轮适合重载运行，曲轴上有7个轴承以降低主轴承的负荷。 THLV系列柴油发电机组 4.先进的高技术燃油喷射和低流阻的进气系统，使得燃烧非常充分而且油耗很低，从而大大降低了排放，达到了欧II及欧III环保标准，同时大大降低了高原地区使用的功率损耗，在海拔5000米功率仅损耗16%。 5.高智能化的发动机管理系统（EDCIII及EMS2）更好地优化了发动机的性能，使发动机的油耗更低（平均198g/kwh），具有同一台机可选择地运行在50Hz和60Hz的功能，提供先进的故障诊断、更完善的保护和跟踪功能，同时提供了标准的CAN SAE J1939通讯接口。 6.并联运行：能够实现发电机组间稳定的并联运行具有并机功能端口，可以接收转速0～10VDC或4～20mA，电压调节器±5V的控制信号，发电机组可稳定的并联运行。 THLV系列柴油发电机组 7.三次谐波励磁：非常适合电动机、非线性负载场合使用 电压建立时间短，抗非线性负载，输出平稳，支持300% 额定电流的短路电流达10秒。 8.环境适应性强：可全天候使用 先进的燃油过滤系统，降低了劣质燃油对发动机的损 害；发电机采用H级绝缘F级考核以及采用重载空滤器、发电 机防尘防风沙装置、加装机油和冷却水预热装置，保证了机 组的全天候使用。 THLV系列柴油发电机组 EDC4：电子管理系统 EDC4(电控柴油）是一个具有CAN或电位 计通信功能的电子系统，用以实现对柴油机 的控制。此系统包括然有控制和诊断功能。 概述： 系统包括传感器、控制单元和发动机调速器。 传感器发送输入信号给控制单元，控制单元通过发 动机调速器中的执行器来控制喷油泵的控制杆。 THLV系列柴油发电机组 输入信号 控制单元从下列零部件处接收有关发动机运行 状态的输入信号： --凸轮轴转速传感器 --冷却液温度传感器 --增压压力传感器 --润滑油压力传感器 --燃油温度传感器 --冷却液液