对广西高铁的影响研究(论文资料).ppt

即将开通的广西各条高速铁路对广西经济社会发展的影响研究 指导老师：乐国友 报 告 人：香清燕、覃伊、邱冰莹、刘柳青 研究内容 一、广西高速铁路对其交通运输业的影响研究 二、广西高速铁路对旅游业的影响研究 三、广西高速铁路对人民生活的影响研究 一、广西高速铁路对其交通运输业的影响研究 广西交通运输业现状与存在的问题 广西高速铁路对其交通运输业影响的定性分析 广西高速铁路对其交通运输业影响的估计 1. 广西交通运输业现状与存在的问题 现状 近年来，随着西部大开发的逐渐深入，广西经济持续较快增长，交通运输基础设施等重大项目的建设步伐也不断加快，区内外人员流动加快为全区交通运输提供了充足的客流和货源。广西全力推进交通基础设施的建设，初步形成了以南宁为中心和以沿海港口为龙头，由铁路、公路、水路和航空组成的连接周边各省份和东盟国家的综合交通运输大通道。 1. 广西交通运输业现状与存在的问题 ② 存在的问题 广西运输线路不发达、交通条件较差的现状并没有得到很大的改善。在当前经济形势下，广西原有的交通运输路线已经不能满足区内日益增加的运输需求，特别是现代化、商务化和快速化运输需求。 铁路：近年来广西铁路客货运输周转量保持增长，但由于铁路网不发达，运输条件相对较差，铁路运输并没有在广西交通运输业中发挥出其优势，铁路运输资源的开发潜力巨大。 1. 广西交通运输业现状与存在的问题 b.公路：广西近年来公路建设有了长足的发展，但存在的问题也较多，主要表现在只重视新公路和高等级公路建设而轻视原有老公路和低等级公路的建设、收费问题严重、公路运输建设成就是以牺牲内河运输原有优势为代价 。 c.水路：广西水运在历史上一直具有一定的优势，水运十分发达，发展势头良好，但也存在着一些显著的问题，主要表现在沿海港口货物压港严重、运营成本长期高位运行、企业发展资金不足等 。 1. 广西交通运输业现状与存在的问题 d.民航：虽然民航广西区局在推进市场化、不断打破行政垄断的改革进程中得到了较快发展，但是，与全国其他一些省市民航业一样，广西民航在航空安全、体制改革、生产效益、基础设施等各个方面的深层次问题并没有得到解决，改革还面临着十分艰巨的任务和挑战。 2. 广西高速铁路对其交通运输业影响的定性分析 高铁对普通铁路的影响 高铁对公路运输的影响 高铁对水路的影响 高铁对民航的影响 ① 高铁对普通铁路的影响 从客运方面来看，高铁相对于普通铁路来说具有明显优势，高铁建成运营后，从普通铁路分流了一部分客源，从而对普通铁路造成无法避免的影响。但广西高铁对普通铁路的影响要视情况而定。相对普通铁路，高铁固然有其显著优势，但也有价格高、线路少等缺点。因此，广西高铁的建成对广西普通铁路的客运会带来一定的冲击，但从另一个方面来说，也一定程度上减轻了普通铁路的客运负担，为人们的出行提供一种新的选择。 从货运方面来看，广西高铁的建成使既有普通铁路的货运能在一定程度上得到释放，使普通铁路货运量得到提高，经济效益提高。另一方面，高铁客货混运的运输方式也将在一定程度上分流普通铁路的货运量。总体上，广西高铁的建成和运营将会增加广西铁路的货运量，从而将在很大程度上促进广西区内及周边省市的铁路货运水平。 ② 高铁对公路运输的影响 从客观方面来说，传统公路运输相对于传统铁路的优势在于其灵活性，舒适性和敏捷性。在短途客运中，人们更倾向于选择公路运输作为代步工具。但是随着高铁的开通运营其相对于公路运输的速度快，运能大，安全性高等优势，日益显现出来，更多的乘客将会选择高铁作为出行工具。因此，广西高铁的运营，势必会给广西公路市场带来前所未有的挑战。 从货运方面看，价格运载能力，以及准时性是顾客所关注的主要指标。较之公路运输，高速铁路在这几个方面都具有相对优势。因此，广西将会在一定程度上影响公路的货物运输。 ③ 高铁对水路的影响 从客运方面看，广西高铁的开通和运营对水路客运基本无影响。近年来，随着公路网的不断拓展和铁路运营质量不断提高，水运中客运逐渐向旅游方向发展。游客乘船目的主要是观光，如欣赏沿途风景，而高铁在这方面则不能满足乘客需求。因此高铁开通后，广西水路客运基本不受影响。 从货运方面看，由于水运中的货物一般是大宗且对运期要求较低的货物，因此对货运的影响较小。但从另一方面来看，广西高铁的开通又从一定程度上促进了水路货物运输的发展.如防城港作为广西最大的货物运输进出港之一，货物压港情况非常严重，属于压力持续加大，随着煤炭和铁矿石到港量的大幅增加，堆场存量也持续走高。2009年堆场存量以及超出正常存量的65%。而目前铁路运输并不能满足疏港的要求，使得压港现象更加严重。广西高铁的开通使既有铁路的货运能有所提升，所以能在一定程度上得到缓解，从而促进水路货运的发展。 ④ 高铁对民航