北京航空_汽车车轮流场的数值模拟.pdfVIP

第 28卷 第 6期 力 学 与 实 践 2006年 12月 汽车车轮流场的数值模拟 许清霖 康 宁 (北京航 航天大学汽车工程系，北京 100083) 摘要 首先以独 车轮为研究对象，以商用计算流体力学软件 STAR —CD为工具，利用移动边界条 件，并依据 k-z双方程高雷诺数湍流模型对二维定常不可压缩流 N—S方程进行数值模拟计算．然后在合适尺 寸的汁算域下对 3种不同宽度的静止和滚动车轮分别进行数值模拟计算，研究车轮宽度和来流速度对阻力系 数的影响，将计算结果与实验结果进行 IX,i比分析．计算结果表明，车轮宽度的减小以及来流速度的减小均明 显降低汽车的气动阻力系数。 关键词 独 车轮，数值模拟，汽车空气动力学 THE STUDY oF CFD FoR M oDELING THE FLoW ARoUND AN ISoLATED W HEEL