北欧航空公司简介.pdfVIP

北欧航空公司为往返欧洲、北美和亚洲的 2400 万乘客提供服 务。其 200 架飞机组建的机队服务全球 100 个目的地。北欧航空 公司的商业运营将自身管理和外部环境因素结合起来，目标是发 展成为航空领域的领航人。主要枢纽机场：哥本哈根国际机场， 奥斯陆国际机场，斯德哥尔摩国际机场。 l 基本信息 l 简介 l 历史 l 荣誉 l 服务理念 l 业务概况 l 北欧航空机队 1 欧航空公司（SAS ，Scandinavian Airlines ，也称为斯 的纳维亚航空公司） 总部：瑞典斯德哥尔摩 枢纽机场：哥本哈根机场、斯德哥尔摩阿兰达机场、奥斯陆 国际机场 飞行常客奖励计划 EuroBonus 联盟：星空联盟 IATA 代码：SK ICAO 代码：SAS 呼号：Scandinavian 欧航空是一家由北欧三国 挪威、丹麦及瑞典 联合而 组成的航空公司。总部设于瑞典斯德哥尔摩。北欧航空成立于 1946 年。母公司为SAS 集团 （SAS AB ）。 欧航空是“星空联盟” 的创始成员之一。 航机数量： 191 航机类型： B767-300ER 、B737-600/700/800 、A340-400、 A321-300 、MD8 1/82/83/87/90、SAAB 2000、Q400、Fokker 50 航空枢纽港：哥本哈根、奥斯陆、斯德哥尔摩 员工人数： 8242 2 每年承运旅客数： 2380 万 销售收入： 48.6 亿美元 飞行常客计划： SAS EuroBonus （金卡、银卡、普通卡） 目的地数： 109 航线网络优势： 每天有 750 多个航班飞抵斯 的纳维亚、 芬兰、波罗的海地区、欧洲（包括中欧和东欧）、俄罗斯、亚洲 和美国。 加入星空联盟日期： 1997 年 5 月 3 北欧航空SK 于 1946 年 8 月 1 日创办，当时由丹麦、瑞典及 挪威三国的航空公司组成伙伴运作飞往 欧的航空运输洲际航线。 1946 年 9 月 17 日开始运作。1948 年，上述 3 家国家航空公司开 始协调在欧洲航线的运作，最终在 1951 年合并组成SAS 联盟： SAS 丹麦(28.6%) 、SAS 挪威(28.6%)及 SAS 瑞典(42.8%) ，股权均 是一半股权由私人投资者持有，另外一半则由各自的政府持有。 北欧航空透过收购瑞典、丹麦和挪威的本地航空公司而逐渐控制 了三国的区内市场。 1989 年， 欧航空 SK 购入美国大陆航空的母公司得克萨斯 航空公司的 18.4%股份，后被售出。上世纪 90 年代间，北欧航空 4 购入英伦航空的 20%股份，与德国汉莎航空共同持有该公司的 49.9%股份。也曾购入了西班牙的第二大航空公司 斯班航空 的95%股份。 1997 年 5 月，北欧航空SK 与美国联合航空、德国汉莎航空、 原加拿大航空（Air Canada ）、泰国国际航空公司和共同组成“星 空联盟” （STAR ALLIANCE ）。 欧航空一直以提供最佳航空运输服务为自己的使命。北欧 航空根据乘客在灵活性与舒适性方面的不同需求，为其提供经济 灵活的航空服务，并具有极大的选择自由。 欧航空为其自身树 立起了一个创新、领先的航空公司形象。 欧航空本着国际合作 的原则成立。得益于星空联盟的创立，相同的理念得以应用，从 而在整个全球交通系 中提供了诸多便利的连接。 欧航空公司在环保方面 称业界的楷模，致力于成为欧洲 最关注环境的航空公司；到2020 年降低排放20%，同时保持航 空运输的运量的进一步增长；具有业界最高效的燃油节约计划。 欧航空是一家由北欧三国 挪威、丹麦及瑞典 联合而 组成的航空公司。总