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北欧航空公司简介.pdf
北欧航空公司为往返欧洲、北美和亚洲的 2400 万乘客提供服
务。其 200 架飞机组建的机队服务全球 100 个目的地。北欧航空
公司的商业运营将自身管理和外部环境因素结合起来,目标是发
展成为航空领域的领航人。主要枢纽机场:哥本哈根国际机场,
奥斯陆国际机场,斯德哥尔摩国际机场。
l 基本信息
l 简介
l 历史
l 荣誉
l 服务理念
l 业务概况
l 北欧航空机队
1
欧航空公司(SAS ,Scandinavian Airlines ,也称为斯
的纳维亚航空公司)
总部:瑞典斯德哥尔摩
枢纽机场:哥本哈根机场、斯德哥尔摩阿兰达机场、奥斯陆
国际机场
飞行常客奖励计划 EuroBonus
联盟:星空联盟
IATA 代码:SK
ICAO 代码:SAS
呼号:Scandinavian
欧航空是一家由北欧三国 挪威、丹麦及瑞典 联合而
组成的航空公司。总部设于瑞典斯德哥尔摩。北欧航空成立于
1946 年。母公司为SAS 集团 (SAS AB )。 欧航空是“星空联盟”
的创始成员之一。
航机数量: 191
航机类型: B767-300ER 、B737-600/700/800 、A340-400、
A321-300 、MD8 1/82/83/87/90、SAAB 2000、Q400、Fokker 50
航空枢纽港:哥本哈根、奥斯陆、斯德哥尔摩
员工人数: 8242
2
每年承运旅客数: 2380 万
销售收入: 48.6 亿美元
飞行常客计划: SAS EuroBonus (金卡、银卡、普通卡)
目的地数: 109
航线网络优势: 每天有 750 多个航班飞抵斯 的纳维亚、
芬兰、波罗的海地区、欧洲(包括中欧和东欧)、俄罗斯、亚洲
和美国。
加入星空联盟日期: 1997 年 5 月
3
北欧航空SK 于 1946 年 8 月 1 日创办,当时由丹麦、瑞典及
挪威三国的航空公司组成伙伴运作飞往 欧的航空运输洲际航线。
1946 年 9 月 17 日开始运作。1948 年,上述 3 家国家航空公司开
始协调在欧洲航线的运作,最终在 1951 年合并组成SAS 联盟:
SAS 丹麦(28.6%) 、SAS 挪威(28.6%)及 SAS 瑞典(42.8%) ,股权均
是一半股权由私人投资者持有,另外一半则由各自的政府持有。
北欧航空透过收购瑞典、丹麦和挪威的本地航空公司而逐渐控制
了三国的区内市场。
1989 年, 欧航空 SK 购入美国大陆航空的母公司得克萨斯
航空公司的 18.4%股份,后被售出。上世纪 90 年代间,北欧航空
4
购入英伦航空的 20%股份,与德国汉莎航空共同持有该公司的
49.9%股份。也曾购入了西班牙的第二大航空公司 斯班航空
的95%股份。
1997 年 5 月,北欧航空SK 与美国联合航空、德国汉莎航空、
原加拿大航空(Air Canada )、泰国国际航空公司和共同组成“星
空联盟” (STAR ALLIANCE )。
欧航空一直以提供最佳航空运输服务为自己的使命。北欧
航空根据乘客在灵活性与舒适性方面的不同需求,为其提供经济
灵活的航空服务,并具有极大的选择自由。 欧航空为其自身树
立起了一个创新、领先的航空公司形象。 欧航空本着国际合作
的原则成立。得益于星空联盟的创立,相同的理念得以应用,从
而在整个全球交通系 中提供了诸多便利的连接。
欧航空公司在环保方面 称业界的楷模,致力于成为欧洲
最关注环境的航空公司;到2020 年降低排放20%,同时保持航
空运输的运量的进一步增长;具有业界最高效的燃油节约计划。
欧航空是一家由北欧三国 挪威、丹麦及瑞典 联合而
组成的航空公司。总
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