燃料电池用质子交换膜电渗拖曳的研究进展.pdf

学兔兔 化 工 进 展 2014年第 33卷第 4期 CHEMICALINDUSTRYANDENGINEERINGPROGRESS ·86l· 燃料 电池用质子交换膜 电渗拖曳的研究进展 屈树国 ，刘欣 ，盖恒军 ，李建隆 (青岛科技大学化工学院，山东 青岛 266042； 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司，山东 青岛 266101) 摘要：质子交换膜的电渗拖曳直接影响燃料电池的水管理和电池系统复杂性。本文对质子交换膜电渗拖曳系数 的测量方法进行了综述，并指出了各种方法的优缺点。经比较发现：电渗拖曳池、氢泵、电泳核磁共振法可测 量质子交换膜与液态水接触时的电渗拖曳系数，其值一般在 2～5；活度梯度法和电泳核磁共振法可测量质子交 换膜与气态水接触时的电渗拖曳系数。随着复合质子交换膜的发展，亟需普遍性的测量方法测定复合膜的电渗 拖曳系数，为燃料电池模型提供相关的参数，以利于数学模型对质子交换膜的准确描述。 关键词：燃料电池；质子交换膜；电渗拖曳系数；测量；复合膜 中图分类号：TM 911．48 文献标志码：A 文章编号：1000—6613(2014)04—0861—06 DoI：10．3969~．issn．1000—6613．2014．04．012 Researchprogressofelectro-osmoticdragcoeffi cientofprotonexchange membranesforfuelcells QuShuguo，LIUXin，GAIHengjun，LIJianlong (DepartmentofChemicalEngineering，QingdaoUniversityofScienceTechnology，Qingdao266042，Shandong China： SunruiMarineEnvironmentEngineeringCo．，Ltd．，Qingdao266101，Shandong，China) Abstract：Electro—osmoticdragofproton exchangemembraneisimportantinfuelcellsbecauseit directlyaffectswatermanagementandthecomplexityoffuelcellsystem．Theelectro—osmoticdrag coefficient isthe number ofwatermoleculestransported per proton．M easurementmethodsof electro—osmosisdragcoefficientofprotonexchangemembranesarereviewedandtheiradvantagesand disadvantagesare pointed out in thispaper．The electro-osmotic drag coefficientofmembrane contacting liquid water could be measured by electro—osmotic drag cell，hydrogen pump and electrophoreticnuclearmagneticresonance，whiletheelectro—osmoticdragcoefficientofmembrane contacting gaseouswatercould bemeasured by theactivity gradientmethod andelectrophoretic nuclearmagneticresonance．Withthede