CZBT1系列预装式车载移动变电站.pdf

第47 卷 第1 期 vol.47 No.1 2010 年1 月 TRANSFORMER January 2010 CZBT1 系列预装式车载移动变电站 孙定华，钱 琮，许宪中 （宁波电工研究院，浙江宁波315040） 摘要：介绍了CZBT1 系列预装式车载移动变电站的结构特点、技术参数和典型一次方案。 关键词：移动变电站；变压器；结构 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） TM402 B 1001－8425 2010 0 1－0016－04 CZBT1 Series Vehicle Mobile Prefabricated Substation SUN Ding 蛳hua, QIAN Cong, XU Xian 蛳zhong （Ningbo Electric Engineering Institute, Ningbo 315040, China） ： Abstract The structural characteristics, technical parameters and typical primary scheme of CZBT1 series vehicle mobile prefabricated substation are presented. Key words ：Mobile substation ； Transformer ； Structure 1 概述 预装式车载移动变电站（以下简称车载变电站） 主要用于在紧急情况下迅速替代某一常规变电站并 恢复供电； 在高负载时期投入运行以缓解区域供电 容量不足； 在电力需求高速增长而超出预先电力建 设规划的地区作为临时变电站投入运行， 以缓解电 力供应的紧张局面； 在因资金短缺或由于某种原因 暂停永久变电站建设计划时作为临时变电站投入运 行。车载变电站不但是一种运输方便、装备完善及灵 活可靠的变电设备，同时还节省了征地、土建及设备 图 车载变电站高压部分照片图 1 安装等方面的资金投入， 并进一步提高了电力系统 Fig.1 Photo of HV part of vehicle substation 的供电可靠性。 线空间。 2 结构特点 在以ANSI 标准为主导的北美地区， 主变容量 在 15MVA 及以下时， 移动式变电站一般用熔断器 车载变电站具备了普通变电站的所有功能 变 , 作为主变保护， 并配以隔离开关及氧化锌避雷器和 电站到达现场只需连接输出和输入电缆即可投入运 一组水平布置的新型复合式SF6 断路器构成高压侧 行。 主接线。 断路器水平布置最大限度地降低了运输高 车载变电站一般分为高压部分、 主变压器和低 度，其 室为永久密封，减少了现场维护工作。 SF6 压开关室三个部分。 高压开关采用ZF10－145 （L ）作 在IEC 标准应用较多的欧洲地区，用户多倾向 为主开关。