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PAGE \* MERGEFORMAT516 新建北京至沈阳铁路客运专线北京段站前工程JSJJSG-9标段 实体墩施工作业指导书 中铁二十二局集团有限公司京沈客专京冀段九标项目部 2016年1月20日  目 录  TOC \o 1-1 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc14727 实体墩施工作业指导书  PAGEREF _Toc14727 1  HYPERLINK \l _Toc14973 1 适用范围  PAGEREF _Toc14973 1  HYPERLINK \l _Toc30615 2 作业准备  PAGEREF _Toc30615 1  HYPERLINK \l _Toc30086 3 技术要求  PAGEREF _Toc30086 1  HYPERLINK \l _Toc15473 4 施工程序与工艺流程  PAGEREF _Toc15473 2  HYPERLINK \l _Toc17465 5 施工要求  PAGEREF _Toc17465 2  HYPERLINK \l _Toc31544 6 劳动组织  PAGEREF _Toc31544 7  HYPERLINK \l _Toc32614 7 材料要求  PAGEREF _Toc32614 7  HYPERLINK \l _Toc31437 8 设备机具配置  PAGEREF _Toc31437 8  HYPERLINK \l _Toc9842 9 质量控制及检验  PAGEREF _Toc9842 8  HYPERLINK \l _Toc26851 10 安全及环保要求  PAGEREF _Toc26851 9   PAGE \* MERGEFORMAT 14 实体墩施工作业指导书 1 适用范围 新建北京至沈阳铁路客运专线北京段站前工程JSJJSG-9标段起讫里程DK73+530.91～DIK92+666（长链15.198km），正线长35.541km。适用于标段内实体墩身施工。墩台数量共542个。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 2.1.1 制定墩身模板拼装和混凝土灌筑施工工艺。 2.1.2 根据施工设计荷载及模板结构强度、刚度、稳定性要求，进行模板设计、制作。 2.1.3 组织技术人员对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核，熟悉高速铁路桥涵工程施工技术规程、验收标准以及相关的规范。制定安全保障措施及应急预案。对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后持证上岗。对考核合格的作业人员进行技术交底。 2.2 外业技术准备 2.2.1 汽车式起重机选用，混凝土运输车、汽车泵等施工机械满足现场施工要求。机械进场后，检查机械是否正常运转。 2.2.2 施工所用钢筋、混凝土原材料、墩身模板、支架等材料进场，满足施工所需。 2.2.3 高处作业的防护围栏，安全网等防护用品已到位。 2.2.4 进行模板试拼装是否符合规范要求。 2.2.5 专业模板班、钢筋班、起重班进场。 2.2.6 平整施工场地，测量模板控制点高程，做好模板施工放样工作。 3 技术要求 3.1 进场钢筋按照不同的规格型号分类存放，做到下垫上盖，并标识清楚。 3.2 钢筋各项性能及制作安装应满足《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的相关条文要求。 3.3 施工前按照设计配合比调整施工配合比，应满足设计强度和工艺要求。 3.4 混凝土原材料质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）的相关条文要求。 3.5 混凝土质量、拌合、运输符合设计及规范要求；混凝土墩台帽按照要求，进行养生养护。 3.6 模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整；尺寸应与墩台设计尺寸相符。 3.7 模板安装稳固牢靠，接缝应严密、不漏浆，错台应不大于1 mm。 3.8 模板安装后轴线偏差、尺寸、高程应符合验标要求。 3.9 相应的预埋件安装预埋位置正确，尺寸符合设计要求。 3.10 垫石施工预埋钢板预留孔，标高控制符合设计要求。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 墩身施工工艺流程为：施工放样→承台顶面处理→绑扎钢筋→模板安装→安装预埋件→墩身混凝土浇筑→混凝土养生、拆模。 4.2 工艺流程 实体墩墩身钢模板浇筑法施工工艺及质量控制流程图见图4.1。 4.3 浇筑顺序 实体墩身高度小于15m时，人工配合汽车吊安装、拆除模板，墩身一次浇筑成型。 墩身高度大于15m时，第一次浇筑15m高，第二次浇筑除墩帽以下部分，第三次浇筑墩帽，汽车吊作为垂直运输