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4.5.3 螺杆泵工作原理 图4.23 螺杆泵工作原理图 吸油 压油 四、双作用叶片泵工作原理 4.5.4 双作用叶片泵工作原理 图4.24 双作用叶片泵的工作原理图 吸油 压油 定子 叶片 转子 五、液压泵的特点 4.5.5 液压泵的特点 ①液压泵内有若干个密封且又可以周期性变化的空间。液压泵的输出流量与此空间的容积变化量和单位时间内的变化次数成正比。 ②油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。这是容积式液压泵能够吸入油液的外部条件。因此为保证液压泵正常吸油，油箱必须与大气相通，或采用密闭的充压油箱。 ③液压泵一般根据不同的结构有不同的配流机构，将吸油腔和排油腔隔开，保证液压泵有规律地、连续地吸、排油液。 第六节 液压辅助元件 4.6.1 油箱 油箱的分类 液压系统中的油箱可分为整体式、两用 式和分离式（独立式）三种。 4.6.2 滤油器（过滤器） 过滤器的功能是从油液中清除固体污染物。液压系统中的所有故障的80%左右是由污染的油液引起的。保持油液的清洁是液压系统可靠工作的关键，而滤油器的功能就是滤去混在油液中的杂质,它是保持油液清洁的主要手段。 图4.27 不同类型的过滤器外形图 图形符号 4.6.2 滤油器（过滤器） 滤油器主要有下面几种安装位置： 安装在泵的吸油管道上。 安装在泵出口的输油管道上。 安装在系统的回油管道上。 安装在重要元件前。 设置单独过滤系统（辅助过滤）。 4.6.2 滤油器（过滤器） （1） （2） （3） （4） （1）安装在吸油管路上 （2）安装在输油管路上 （3）安装在回油管路上 （4）单独过滤 图1．22 滤油器安装位置示意图 三、加热器和冷却器 4.6.3 加热器和冷却器 4.6.3 加热器和冷却器 四、蓄能器 4.6.4 蓄能器 蓄能器是在液压系统中用作储存和释放压力能的装置。 1—充气阀； 2—活塞； 3—皮囊； 4—隔膜； 5—液压油入口 图4.31 三种充气式蓄能器的结构示意图 活塞式蓄能器 隔膜式蓄能器 2 1 4 5 气囊式蓄能器 3 4.6.4 蓄能器 图形符号 图4.32 蓄能器剖面结构与外形图 4.6.4 蓄能器 2．蓄能器的作用 （1）可用来提高执行元件的运动速度。 （2）可在停电或液压泵发生故障时用作应急能源。 （3）通过蓄能器可实现停泵保压。 （ 4）蓄能器可以吸收压力脉动，缓和压力冲击。 第七节 液压传动系统的构成和特点 4.7.1 液压传动系统的构成 将机械能转换为压力能供系统使用的能源部件，主要指液压泵。 带动工作部件运动的执行元件，如液压缸、液压马达等。 对流体的方向、压力、流量进行控制和调节的控制元件，如换向阀、节流阀、溢流阀等。 用于过滤、连接、存储油液或完成其它辅助功能的辅助装置，如油箱、过滤器、压力表等。 4.7.2 液压传动系统的特点 液压传动的优点： 液压传动输出力大，定位精度高，传动平稳，控制容易。 液压传动调速范围大，能在很宽的范围内实现无级调速。 液压传动的过载安全性高。 液压传动的传动介质是液压油，能够自动润滑，元件的使用寿命长。 液压传动系统便于实现自动化。 4.7.2 液压传动系统的特点 液压传动的缺点： 液压元件制造精度要求高，加工、装配比较困难，使用维护要求严格，在工作过程中发生故障不易诊断。 利用液压传动难以严格保证精确的传动比。 液压系统的漏油可能带来环境污染、火灾及事故危险。 液压系统的油液易被污染，从而影响系统工作的可靠性。 油液中混入空气易影响液压系统的工作性能。油液混入空气后，易引起液压系统爬行、振动和噪声，使系统的工作性能受影响并缩短元件使用寿命。 油液的粘度受温度的影响大，不宜在高温和低温环境下工作。 油液粘度高不宜远距离输送动力。 复习思考题 1．油箱主要具有什么样的作用？主要可分为哪三类？ 2.过滤器有哪些性能要求？它的安装位置主要有哪几种？ 3.什么是蓄能器？根据结构的不同它可分为哪几类？蓄能器的主要作用是什么？ 4.液压传动系统主要有哪些部件构成？ 5.液压传动与电气传动和气压传动相比主要有什么特点？ 课堂小结 1．液压油的种类及作用。 2. 液压油的基本物理性质。 3. 粘度的定义。 4. 液压油污染的控制措施。 5. 液压泵的种类及工作原理。 6. 油箱的作用。 7. 常用液压辅助元件的图形符号。 8. 液压传动的特点。 气压与液压传动控制技术基本常识 技能型紧缺人才培养培训系列教材 高等教育出版社 主编：胡海清 王骅 参编：王晓忠 第四章 液压传动基础常识 第四节 液压油