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限时到达故障现场精要
QC小组成果报告书
发布单位 重庆市奉节县供电有限责任公司
小组名称: 客户服务中心宝塔坪供电所
小组课题: 限时到达故障现场服务
注册编号: FJBTPGDS-2012-001
发 布 人: 李建生
宝塔坪供电所
限时到达故障现场服务机制
一、小组概况
本QC小组基本情况如下表:
单位名称 奉节供电公司 小组名称 客户服务中心宝塔坪供电所QC小组 小组课题 限制到达故障现场 注册时间 2012年 1月1 日 注册编号 FJBTPGDS-2012-001 活动时间 2012年1月至2012年7月 成果类型 管理型 年龄 小组职务 职务 文化程度 职称 李建生 51 组长 所长 专科 技师 刘亚晖 40 副组长 装表组长 专科 高技工 田尤宝 40 组员 运维组组长 专科 高技术 贾锦川 39 组员 营业组组长 专科 技师 吴桂兰 41 组员 综合员 专科 助理政工师 陈祖灯 40 组员 资料员 专科 高技工 李华明 50 组员 装表工 中专 高级工 李芳志 38 组员 安全员 专科 高级工 小组成员组成如下表
技术带头人 专责负责人 维修人员 1 3 3 小组成员主要由具有丰富的实际工作经验人员组成,活动中充分发挥各自思想活跃的特点,围绕该项目进行分析、讨论并提出方案,并对此进行了合理归纳总结、并付诸实施。
选题理由
选题过程中考虑了公司、中心的优质服务要求和本所实际情况,理由如下:
三、现状调查
宝塔坪供电所地处奉节县白帝城风景区,承担着长江南北5个乡镇供用电服务管理工作,约63000人。供电面积300平方公里,供电客户16388户。年售电量5000千瓦时,售电均价610元/千千瓦时,线损率8.80%。
奉节供电公司根据奉节县是三峡移民大县这一特殊情况,及时提出打造奉节供电“移民服务品牌”的工作思路,推出了移民服务“绿色通道”等多项的创新举措,向移民客户做出承诺,深入开展差异化服务。
为了将供电优质服务深入到山区,宝塔坪供电所于2012年1月推出“限时到达故障现场”的服务承诺,2012年7月底将年初计划与工作实际结合,形成了故障抢修限时到达明细表。
我们对全所2012年1月至2012年7月抢修情况进行了统计,见表1。
表1 到达故障现场时间统计
地点 抢修次数 到达时间(分钟) 洛阳村 5 75、70、68、72、70 大洪村 3 120、130、115 小林村 4 125、120、118、135 泉坪村 5 70、90、130、100、90 九盘村 3 58、62、60 百梯村 4 29、30、33 么店村 5 42、40、45、39、40 香蕉村 3 70、75、68 白水村 3 62、60、59 庙垭村 2 62、59 桥湾村 4 29、30、32、30 九牛村 5 42、40、41、39、39 白龙村 5 43、40、41、39、40 永乐村 3 125、120、119 四、设定目标
根据抢修工作现场统计和分析,按照我所故障抢修限时服务要求,保证抢修及时,提高供电可靠率,我们在统计的基础上确定了如下活动目标:
小组成员对目标的可行性进行了分析
结论:经过分析讨论大家一致认为,本QC小组目标能实现。
五、原因分析
针对限时到达故障现场的状况,在对本所车辆和人员技术等现场实际情况进行调查的基础上,我们小组收集了大量的资料,并对掌握的信息进行了全面认真的研究,综合分析了各方面的因素,得出如下因果关系图:
六、要因确定
根据因果图,我们QC小组成员对因果关系进行分析,确认要因如下:
序号 因 素 要 因 分 析 结 论 1 领导重视 领头作用 要因 2 人员精气神 人员配合协调 要因 3 车辆状况 车速、安全 要因 4 天气 恶劣与否 要因 5 堵车 交通畅通与否 要因 6 制度考核 制度管人 要因
七、制定对策
针对确定的6条要因,我们逐条提出目标,并采取有力的对策及措施。
序号 要因 对策 目标 措施 责任人 时间 1 领导重视 所长亲自体验 提高重视度 所长亲自体验并参与记时分析 李建生 2012年1月-2012年7月 2 人员精气神 加强人员学习 齐心协力 每周五集中学习 各组长 2012年1月-2012年7月 3 车辆状况 勤检查 状况良好 上班前检查车况 驾驶员 2012年1月-2012年7月 4 天气 关注天气预报 掌握天气状况 做好预防措施 驾驶员 2012年1月-2012年7月 5 外界堵车 不可预见 不可预见 不可预见 2012年1月-2012年7月 6
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