隧道管棚施工术交底精要.doc

中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部 技 术 交 底 编号：002 工程名称 新建黔张常铁路项目 隧道工程 接受交底队 架子 队 交底项目 隧道管棚施工 交底日期 交底依据： 《新建铁路黔江至张家界至常德线施工图》。 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）。 《双线隧道复合式衬砌参考图（无砟轨道）》（黔张常施隧参201）。 《双线隧道复合式衬砌参考图（有砟轨道）》（黔张常施隧参202）。 《双线隧道复合式衬砌锚段参考图（无砟轨道）》（黔张常施隧参203）。 《双线隧道复合式衬砌锚段参考图（有砟轨道）》（黔张常施隧参204）。 《隧道铺助施工措施及施工方法参考图》（黔张常施隧参208）。 《隧道防排水耐久性参考图》（黔张常施隧参210）。 《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）。 《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10414—2003）。 交底内容： 隧道管棚施工 本标段隧道超前支护管棚施工。 施工工艺及技术要求 二、施工程序与工艺流程 超前大管棚施工工艺流程图 1、技术要求 1、施工前，应根据设计洞门的里程和标高刷好洞门仰坡，并根据设计要求作好边、仰坡的加固，保证其稳定。搭设钻孔操作平台时，应根据钻机钻最低眼标高和安钻杆长度的要求设置，宽度必须满足插管的要求。钻孔钻进时，必须随时检查孔眼的方向与仰角,以免超过误差限度。钻眼达到设计深度后,用高压风管将孔内残碴清除干净。注浆前要仔细检查注浆导管口和钢管端头是否连接牢固，注浆过程中要随时观察注浆压力情况，开始时采用较小的压力，然后逐步加压到所要求的压力值为止，注浆完成后要及时封堵管口。在进行下一环管棚施工前，注意预留管棚的搭接长度，且预留的搭接长度不少于米。施作拱廓线以外施作。孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。搭钻孔平台安装钻机 钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由台钻机由高孔位向低孔位进行。平台支撑，连接要固、稳定防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移影响钻孔质量。钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线孔口管轴线相吻合。钻孔为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ1mm。岩质较好的可以一次成孔钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。钻机开钻时，低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。钻进过程中确保动力器扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述作为洞身开挖的地质预预报，指导洞身开挖。清孔验孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行扫孔，清除浮碴，确保孔径、孔深符合要求防止堵孔。用高压从孔底向孔口清理钻碴。用、测斜仪等检测孔深倾角外插角。安装管棚钢管钢管在专用管床上加工好丝扣，管四周钻浆孔(靠m处棚管不钻孔)管头焊成圆锥形，便于入孔。棚管顶进采用和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔(Φ mm)，然后用顶进。接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。注浆安装好有孔钢花管即对孔内注浆，注浆：采用将注入管棚钢管内，初压0.5～.0MPa，终压2MPa持压15min后停止注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填。钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角并对每个孔进行编号。钻孔钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制在1～1.5钻机下沉量及左右偏移量严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。隧道施工中产生的污水含有油污、泥砂，一般呈碱性，要进行处理后再排除。首先进行化学处理还原，然后排入沉淀池进行沉淀，去除有害物质后再排除或者循环利用。 1 安放钢筋笼 注浆 钻进＋管棚体安装 接长管棚 一节管棚体安装结束 钻杆退回原位 继续钻进安装至设计长度