汽轮机两种隔板装焊夹具的对比.pdfVIP

学兔兔 解决方寨 瑟 工艺，工装，穗具，诌靳，趋嗣，维雠，改造 汽轮机两种隔板装焊夹具的对比 王君辉 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 1 50046) 0 引言 于托架精度，以及横梁和装配精度。 由于汽轮机行业是一个专业性很强、小批量生产的 2)第二种_[装。是用两个按定位尺寸安装成半网弧 的行业，有其特殊性，所以很多制造和装配都需要特殊的 的钢板和一个T作平台装配而成，两个半圆弧钢板与 装夹具来保证。汽轮机的隔板是一个比较大的零部件， 作台用螺栓和滑块进行可调连接，如图3。由于隔板尺寸 其_『：装要方便准确，实用性高，便于加工。为了更好的选 大，所以两个钢板尺寸也特别大，加T需要大型机床．也 择合适的 I 艺装备进行隔板的安装焊接，本文对现有的 可以用已有的废旧钢板拼焊改制，在安装叶片装焊时，需 两类典型隔板T：艺装备的比较和分析。 要操作工人进行现场修磨Dil；r。该] 装占地面积较大，也 基本结构状 正是由于工作平台大，两个圆弧钢板尺寸较长，所以，在 不同叶片装焊时只需要更换两个定位钢板即可。Fh于考 圈内外也 虑了利用率，设计时考虑能同时适用于正反叶片的装焊 很多种隔板 (如图4)．从而提高了利用率。 焊丁装，但常 典型的大致 两种类型，一 是叶片安放 工装上，然后 起放到隔板 定位，进行焊 ， 如图l。一 是隔板和_lI： 3 两种结构的对比分析 先按照图纸 两种T装的材料均采用普通碳钢。从成本综合分析， 尺寸安放在 第一种加工成本略高，材料成本较低，第二种DN-I 成本略 作台上，然后 低，材料成本稍高。从使用频次上分析，第一种频次高，每 叶片在l_厂装 支叶片都需要操作者移动工装，第二种则只需要定位安 面进行定位 装该工装一次。从管理维护的角度看，第一种便于存放和 接，如图2。 管理，第二种占用场地大，不易管理。