汽轮机调节系统故障分析与解决办法.pdfVIP

2011年第2期 冶 金 动 力 总第 144期 ME1LLURGICALPOWER 47 汽轮机调节系统故障分析与解决办法 刘 业，祁 玲，袁伟飚 (安阳钢铁公司动力厂，河南安阳 455004) 摘【 要】在汽轮机调试过程中，拉阀试验不正常，直接影响了汽轮机空负荷试车。通过查找原因并消除，汽 轮机空负荷试车得以正常进行，为机组投运创造了条件。 【关键词】油动机；拉阀试验；word505；涡伺阀；调节滑阀；错油门 【中图分类号】TK26 【文献标识码】B 【文章编号】1O06—6764(2011)02—0047—03 FailureAnalysisofRegulating System ofSteam Turbine and Solutions LIUYe， QiLing，YUANWei—biao PowerPlant。AnyangIronSteelGroupCo．，Ltd．，Anynag,Henan455004,China) 【Abstract]Incommissioningprocessofasteam turbine，thepullvalvetestwasabnor— ma1．Itdirectly affected no—load trailrun ofthe steam turbine．The causeswere found out and eliminated．No—load trailrun ofthe steam turbine could proceednormally，whichwasfa- vorable forcommissioning ofthe steam turbine set． 【Keywords]oil—drivenmachine；pullvalvetest；word505；vortexservovalve；regulating slidevalve；pilotvalve 1 前言 门Ⅱ级放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆， 安钢 140th／干熄焦余热回收汽轮发电机组系 改变调节汽阀的开度，调节汽轮机高压段、低压段的 高温高压抽凝式，其型号为C25—8．83／1．27。 进汽量，实现改变热负荷或电负荷的目的。 该机组于2009年 5月底安装完毕。汽轮机静态 3 原因分析 试验时，调节系统拉阀试验异常。正常情况下，当操 汽轮机在做拉阀试验时，当调试人员操作 作W0rd505输入O～100％H~,阀位开度信号，电液转 word505输入 阀位开度信号时，电液转换器接收 换器输出0．25～0．60MPa的调节油压，油动机应该对 Word505的输出信号并将电流信号转变为调节油压 应0～40mm的行程。输人的阀位信号与油动机行程 信号输出是正常的，证 明word505和电液转换器工 成线性对应关系。而实际试验结果线性关系不正常， 作是正常的，不存在输入与输出信号失真问题，但对 拉阀试验不成功，热态调试无法进行，影响了整套机 应的油动机开度却不正常。拉阀试验数据及线性曲 组的投运。 线见表 1和图2。 2 调节系统组成及工作原理 表 1 拉阀试验数据 C25—8．83／1．27型汽轮机调节系统采用的是数 字 电一液调节系统 (DEH)，主要 由数字调节器 (word505E)、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀 组成，见图1。其中液压伺服机构由调节滑阀、错油 门、油动机、启动阀等组成。其调节原理如下：调节器 接受转速传感器输人的转速信号、压力传感器输入