飞机场综合交通中心防雷接地施工方案精要.docVIP

青岛新机场综合交通中心及停车楼工程 接地施工 （B-15） 批准人：________________ 审核人：________________ 编制人：________________ 青建集团股份公司 中国建筑股份有限公司 二O一六年月目录 1 第二章 编制依据 1 第三章 施工部署 2 一、管理人员 2 二、 施工进度计划 2 三、 施工人员准备计划 2 四、施工材料、机具及设备 3 第四章 施工工艺 3 一、接地施工工艺 4 二、屋面防雷施工工艺 5 三、配电间、设备、设施接地施工工艺 7 四、引下线施工工艺 9 第五章 质量控制 9 一、过程中的质量控制 9 二、质量控制要点 10 第六章 安全控制措施? 11 第七章 高温、多雨季节施工措施 11 一、高温季节施工措施 11 二、 雨季施工措施 12 第八章 环境保护与职业健康保证措施 12 一、环境保护措施 12 二、节材措施 14 三、节能措施 14 四、职业健康安全管理 15 第九章 应急准备和响应 17 一、应急准备和响应领导小组 17 二、处理流程 18 三、处理流程说明 18 第十章 附 图 19  第一章 工程概况 1.工程地点：本工程位于青岛市胶州市中心东北11公里，大沽河西岸地区，北侧紧邻胶济客运专线，南侧紧邻胶济铁路。 2.本工程规模：本工程是公共交通建筑，共四层，地下二层，地上二层，L2层标高6.6m，主要功能为与航站楼连接通道，商业，机动车库等；L1层标高0.0m,主要功能为长途客运站候车厅，公交站台，商业，机动车库等；B1a层标高-3.95m（商业），-4.35m（车库），功能为商业，机动车库等；B1层标高-8.15m，功能为与航站楼连接通道，换乘大厅，商业，机动车库等；行李夹层标高-12.5m，功能为预留与航站楼行李机房连接行李通道。本工程属于飞机场内建筑且与航站楼相连，属二类防雷建筑，建筑物电子信息系统雷电防护等级为A级。 3.本工程总建筑面积：总建筑面积210463.87平方米，其中地上121712.05平方米，地下88751.82平方米。 第二章 编制依据 1.中国建筑西南设计研究院有限公司所提供的电施设计说明、防雷及接地图纸； 2.《建筑电气安装工程施工验收规范》（GB50303-2002） 3.《建筑工程施工工艺规程》（DBJ14-032-2004） 4.《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008） 5.《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 6.《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB50343-2004）； 7. 标准图集《建筑物防雷设施安装》99（03）D501-1、99（07）D501-1 8. 国标图集《等电位联结安装》（02D501-2） 9.《利用建筑金属体做防雷及接地装置安装》（03D501-3） 10. 国标图集《接地装置安装》（03D501-4） 11.《建筑物综合防雷及接地系统设计安装图集》（L04D502） 同类工程施工经验。 第三章 施工部署 一、管理人员 二、 施工进度计划 施工进度与结构施工穿叉配合进行，待钢筋绑扎完一段轴线后接地焊工随即在管理人员的技术交底后施焊，焊后由小工对施焊部位进行清渣及接地测试，保证各工种合理交叉作业。 三、 施工人员准备计划 1）责任人 机电经理、质量总监、安全总监为主要监督人员，监督防雷接地施工的质量和安全。 （2）电气工程师 要求监督指导施工人员为为电气专业工程师，有施工员证和上岗证，有防雷接地施工经验，能够详细的对操作人员进行技术交底并能现场指导施工，把控质量。 （3）材料员 负责进场材料的检验工作和材料保管发放工作，确保工地上所使用材料均符合国家标准及设计、业主、监理要求。 （4）电焊工 焊接作业人员必须持电工特殊工种上岗证和焊工特殊工种上岗证，在楼面及高空作业的焊工必须上岗前必须先进行体检，确保身体健康后方可上岗。焊接质量必须满足施工规范及业主、监理、防雷办等部门验收要求。拟投入电焊工4人，电工4人，小工6人进行接地系统施工。 所有操作人员必须进行入场安全教育和施工安全技术交底，并且考核合格后才可进入施工现场进行施工。 四、施工材料、机具及设备 材料名称 规格 数量 镀锌扁钢 50x5 1000米 离子接地极 BRS-JD-L/T/3000 15根 接地端板 100x100x6 120 块 圆钢 Φ10 1吨 机具名称 型号 数量 交流电焊机 BX1-315 4台 切割机 CJ-400 2台 接地电阻测试仪（ZC-8） 二、屋面防雷施工工艺 1、本