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液压自补偿免调整离合器操纵机构应用
学兔兔
· 设计·计算·研究·
液压自补偿免调整离合器操纵机构应用
曹祖强
(陕西重型汽车有限公司)
摘 要：本文对目前重型车上采用的一种新型的液压自补偿免调整离合器操纵机构进行了详细的分析。介绍了
此种新型机构与传统结构的差异点及其发展历程，目前存在的不足及以后的改进方向。
关键词：离合器操纵 液压自补偿免调整机构 膜片弹簧离合器
Appfication of Hydraulic Self Compensated and Adjustment free Clutch
Operating Device
Cao Zuqiang
(SHAANXI HEAVY DUTYAUTOM0BILE CO．I D XI’AN 7l0200)
Abstract：A new kind of hydraulic self complemented and adjustment free clutch operation device，which is presently
in heavy duty vehicle in use，is analyzed detailed in this thesis．Furthermore，the author expatiated the differences
between the new and the traditional constructions，the development processes as well as its incompleteness at moment
．
and improvement direction in future．
Key words：clutch operation；hydraulic selfcomplemented and adjustment free clutch operation device；diaphragm
spring clutch．
效益越好。因此，近几年来，我国大吨位重型载货
1．引言 汽车的市场销售量比重逐渐增大。我国重型载货汽
车市场连续迅猛增长大大带动了国内大功率柴油
斯太尔是20世纪80年代末至9O年代末我国
发动机的快速发展，而且随着重型载货汽车快速地
重型载货车的主力车型，即使到21世纪初，斯太尔
朝着大吨位重型化方向发展，重型载货汽车用柴油
这一走入成熟期的重型载货车品牌，依然风光无
发动机的功率节节攀升。
限。许多人对重型车的理解可以说是对斯太尔重型
随着柴油发动机的功率的持续增大，原斯太尔
卡车的理解，在此我将以斯太尔重卡来论述液压自
的螺旋弹簧离合器型号已不能满足需求，在国外重
补偿免调整离合器操纵机构的发展历程
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